登云路的整治工程于3月下旬正式展开，值得一提的是，机动车道“四改六”、和睦桥的整治等内容都采纳了市民的意见。

　　现场：通行状况良好

　　目前，登云路南侧都已经设立了隔离维护，施工人员正在非机动车道和人行道的区域范围内进行配套管线和道路排水工程的施工。不过施工单位给非机动车道和人行道都留出了一定的空间，机动车道也仍旧是双向四车道行驶，所以对交通基本没有影响。“我每天上下班都经过登云路，这里的车流量本来就不是很大，所以现在交通情况也还行。”家住大关的王先生说。

　　据登云路整治工程的建设单位介绍，登云路整治工程范围南起余杭塘路，北至上塘路，全长约4.2公里，在整治区段内还有四座桥梁，工程量十分巨大。登云路的施工分成三个阶段进行，全程施工中都会保证双向四车道通行。

　　方案：听取市民意见

　　登云路整治主要包括车道的“四改六”，架空线“上改下”等内容。整治方案曾在市城建陈列馆(红楼)和沿线社区征求意见。当时，对车道的整改有两个方案。方案A采取“四改六”，这样道路通行能力大，但会造成道路绿化面积稍少。方案B采取“四改四”，这样绿化面积会增大，但道路通行能力不够。经过统计，86%的市民支持“四改六”，最终的整治方案采取了市民的意见。

　　和睦桥的整治同样采纳了市民的意见。目前的和睦桥由一座主桥和左右两座非机动车跨线慢行桥组成。主桥上机动车和非机动车共用，较为危险。两座副桥虽然可以通行非机动车，但有一端是阶梯，需要行人推车上下行。这给骑电瓶车的市民带来了困难。根据市民的意见，两座非机动车跨线慢行桥将要重建，阶梯由平滑的坡路取代，这样市民上下桥就不用推行了。主桥也将限行机动车，大大减少安全隐患。

　　效果：打造富有江南韵味的特色城市空间

　　登云路沿线集中了多种建筑类型，包括住宅、商业、农居、酒店、办公楼以及厂房仓库等。但在分布上有一定规律，北段以住宅和商业为主，南段以工业建筑为主，南北差异明显。.

　　这次整改设计力求重塑现代工业产业形象，打造一个整洁有序、环境优美的产业集群。此外，还要充分利用登云路水网密集、文化丰富的优势，借助运河综保与河道整治的资源，创造一个可居可游、饱含江南韵味的特色城市空间。

　　所以在整治中，绿化景观会有较大提升，特别值得一提的是，人行道的平石和侧石也要分别换成仿石材条文砖和芝麻青花岗岩。

　　据工作人员介绍，登云路的道路主体工程力争在9月底完成，桥梁工程力争在今年年底完成。