这辆红色的英国莲花轿车是李先生送给老婆的礼物，车价11.5万元，加上其他相关费用最终付了12.7万元。李先生购置这份礼物的时间是5月31日，购买地点在石祥路上的杭州康恒汽车销售服务有限公司。直到昨天，李先生都没有把这份礼物送出手，反而和杭州康恒汽车销售服务有限公司杠上了。原因在于，他发现汽车发票上显示的信息和销售人员所说的内容差别很大，英国莲花轿车不是产自英国而是出自马来西亚，车子的名字也不是销售员所说的莲花竞速，而是从未听说过的欧洲之星。李先生感觉被骗了，要求退车，遭到4S店的拒绝。

　　“我买的到底是一辆什么车？”

　　说起当初购车的经历，李先生说这家单位的售前和售后的差别还真是一个天上一个地下。“当时，我和老婆在汽车城里看车，杭州康恒汽车销售服务有限公司的工作人员跟我们介绍起了英国莲花竞速汽车。”李先生说，介绍人是这家公司的副总经理汪先生，从介绍情况来看，最打动人心的是英国莲花轿车是整车进口的，而且用的是奔驰的玻璃、宝马的音响，他和老婆听了马上就去4S店看样车。

　　“我们下了订单后，4S店的人还开车送我回家取钱，服务很周到。”李先生强调，当他看到发票上的产地和欧洲之星的名字时，当场就傻眼了，这些信息是他从未了解到的。他不由要问：我买的到底是一辆什么车？

　　为了此事，李先生没有给新车上牌，而是三番五次地和4S店交涉，在其中一次交涉过程中，李先生开着新车在4S店门口与其他车辆发生刮擦。

　　负责人称在“外地出差”

　　昨天下午，本报维权记者来到李先生家了解情况，并致电杭州康恒汽车销售服务有限公司的汪总，希望他能够面对面地和李先生沟通。

　　汪总表示，他在“外地出差”。他特别强调，这是一辆被李先生开着撞过了的车子，是一辆事故车，保险公司都出过记录，不能退车。有什么事情就到公司去说，公司会有人接待。

　　到了这家公司后，业务员表示这事要找销售经理，销售经理说投诉要到二楼找市场部的刘经理。刘经理最后说，这事还是得找汪总，并给汪总打了电话，然后去了一楼找销售经理。销售经理表示英国莲花的产地就是在马来西亚，欧洲之星就是竞速，其他事情还得找汪总。

　　如何联系汪总？销售经理说他打过电话，不通，没办法。但记者用他桌上的办公室电话拨打汪总手机，马上又通了……

　　工商到场“汪总”现身

　　消费者向市工商局拱墅区分局反映了此事。

　　拱墅分局钱江工商所的工作人员迅速赶到现场，在工作人员的一再要求下，“神秘”的“汪总”终于现身。4S店的业务员透露，其实汪总就在距4S店不远处的汽车城里办公。

　　在等待汪总出现的时间里，这家公司的销售经理、业务员都一再强调，他们没有故意向消费者隐瞒英国莲花是出自马来西亚的事实，证据有四：

　　一是汽车上贴有马来西亚制造的标签，不过是用英文标注的；

　　二是汽车前盖打开后，也有相关说明，但是这些字非常小；

　　三是立在一旁的广告海报里有相关说明；

　　第四，当初业务员给李先生看过一份“货物进口证明书”的复印件，该证明书上其中一条写着：产地马来西亚。

　　汪总来到4S店后，一再强调他事先已向李先生说明英国莲花的产地就是马来西亚，他没有任何隐瞒。“前面他说车子不好，我们给他换了一辆，现在撞过了，又想换一辆，怎么可能？”汪总显得有些激动。

　　双方各执一词，没有达成一致意见。

　　工商部门昨天已介入调查，本报将继续关注此事。

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　　关于青年莲花RCR竞速

　　为了弄清青年莲花RCR竞速的问题，维权记者上网搜索了相关资料，仅供参考：

　　青年莲花RCR竞速是青年汽车进入轿车市场的第一步，它的前身是马来西亚Proton宝腾汽车的Gen-2轿跑车，目前在马来西亚、欧洲、中国台湾均有售，所取名字各不相同。至于为什么与莲花有关系，还得说一段宝腾汽车与莲花的历史。

　　英国莲花工程公司在1997年出现危机，一直由马来西亚政府控制的宝腾汽车公司趁机将其收购，莲花成为了宝腾旗下的子公司。在开发Gen-2的过程中，莲花工程公司给予了一定的技术支持，因此这款竞速与莲花确实有关系，只是关系并没有像宣传的那么密切。

　　目前这款车是以马来西亚原装进口的形式在国内销售，虽然挂的是“欧洲之星”的商标，但青年集团主要扮演一个“总代理”的角色。待青年集团在贵州的轿车生产基地投产后，就会转换为“贴牌生产商”的身份。

　　最后我们可以这样去理清青年莲花RCR竞速的身世：其DNA鉴定血统是宝腾Gen-2，户口本上的姓名是“欧洲之星”，“青年莲花RCR竞速”则是其乳名。