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舟山煤炭中转码头建成开港 如搬来1座"海上煤矿"
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   浙江在线06月10日讯 昨天上午,在副省长王建满的宣布声中,华东地区最大的煤炭中转码头——浙江舟山煤炭中转码头正式开港。这座集海运、存贮、中转、配煤等功能于一体,年吞吐能力为3000万吨的“煤炭大港”的建成,犹如给能源贫瘠的浙江搬来一座“海上煤矿”,将为保障我省能源战略安全和经济社会可持续发展,发挥重要的作用。

  市委书记、市人大常委会主任梁黎明,市委副书记、市长周国辉,出席了舟山煤炭中转码头开港仪式,对该码头的顺利建成开港表示祝贺。

  舟山煤炭中转码头坐落于六横岛东北岸,项目总投资28.7亿元,建设规模为15万吨级和5万吨级卸船泊位各一个,3.5万吨级、2万吨级和5000吨级装船泊位各一个,年设计卸船和装船能力各1500万吨。该码头由浙江省能源集团有限公司控股建设,由浙能中煤舟山煤电有限责任公司负责建设运营。

  作为我省的煤炭储备基地,舟山煤炭中转码头还建有一座占地面积1700多亩的后方堆煤场,一次可堆存310万吨原煤,堆存量为华东地区最大。一旦我省遇到煤炭供需失衡情况,它可为省内电厂提供安全可靠的电煤运输和储存途径。即使在电煤不能运入浙江的情况下,它也能向系统内各大电厂连续供应燃煤20天以上,从而极大地提高了煤电行业的抗风险能力。此外,还可凭借区位优势和港口优势,立足浙江,辐射华东。

  “舟山建设煤炭储备基地的条件太好了!”原煤炭部副部长、现任中国煤炭协会会长的濮洪九,早在16年前就曾来舟山考察建设大型煤炭储备场的选址。昨天,他与国家、省有关部门的领导和专家,一起见证了舟山煤炭中转码头开港,致词中难抑内心的激动。

  濮洪九说,江、浙、闽等沿海地区煤炭资源匮乏,长期来煤炭靠外省供给或从国外进口,遇到台风等影响,煤炭运输受阻,就会闹“煤荒”。为保障华东地区能源供应,1993年,国家有关部门规划在华东沿江沿海地区建设一座大型煤炭储备场。浙江省政府领导向他极力推荐舟山,舟山的干部也为争取这个项目落户作了不懈的努力。“这个16年前的设想,今天终于变成了现实,我感到十分高兴。”他说。

  周国辉在致词时说,舟山煤炭中转码头的建成开港,既是我省能源领域建设的一件大事,也是我市加快港口开发建设和临港工业发展的一件喜事。市委、市政府对该项目的发展寄予厚望。他希望舟山煤电公司以此为起点,认真贯彻落实科学发展观,深入实施省委、省政府建设“海洋经济强省”“港航强省”和“海上浙江”的战略决策,面向国际、国内两个市场,进一步创新理念、发挥优势、科学管理、精心运作,按照现代企业制度的要求,走科学发展、和谐发展之路,在做大、做强、做优上下功夫,努力争创一流的经济效益和社会效益。

  浙能集团董事长、党委书记吴国潮表示,舟山煤炭中转码头建成开港后,他们将加快推进与码头配套的浙能六横电厂项目,努力形成以煤场保电厂燃煤安全,以电厂带动煤场效益,煤电互保、互利双赢的煤电一体化经营新局面,更好地发挥这个综合性能源保障基地的作用,更好地服务全省经济发展。

  据悉,规划建设的浙能舟山六横电厂,紧邻煤炭中转码头,采用高参数、大容量的超超临界机组,并留有可扩建余地。目前,该项目核准所需的前期建设条件论证与审批基础工作已全部结束,并完成了电厂的预收口工作。

  市委常委、常务副市长马国华,副市长李善忠,市及普陀区有关方面负责人等也出席了昨天的开港仪式。

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