浙江在线06月18日讯 坐上上午7点40分的“和谐号”动车，9点08分，来到上海。昨天，体验沪杭“钟摆式”生活就业方式的是杭州百余领导干部——一年一度的杭州访沪党政代表团在市委书记王国平、市长蔡奇的带队下又一次来到了上海。大伙感慨：沪杭高铁建成通车后，1个半小时的车程就缩短成了38分钟，到那时两地便真如在一个城市了。

　　携2631亩地向上海开发商推介

　　明年，上海世博会就要召开了，因此2009沪上推介，杭州准备得更加精心，吆喝得更加卖力：从沪杭高铁说起，到城东新城，到西博盛会，再到杭州用地情况。“38分钟”让人兴奋，它将使分属不同空间的沪杭两地完全处在“同一时间”序列中，上海多了一个西湖、杭州多了一条黄浦江。而沪杭两地的生活方式也将发生重大变化，“钟摆式”生活就业方式在沪杭两地之间将会变得十分普遍，“工作在上海、居住在杭州”将真正成为现实。

　　想着这些，大家脸上不免都挂上了笑容，忙前忙后，连轴转了一天，也都不嫌累：在此次洽谈会上，共有41个经济合作项目签约。引进协议内资115.7亿元人民币；引进协议外资3.45亿美元。

　　签约项目中大项目多：内资28个项目里，5000万元人民币以上的项目有25个，其中1亿元以上的项目23个。签约项目覆盖领域很宽：本次签约的内、外资涉及基础设施、先进制造业、现代服务业、房地产开发等多个领域。投资质量也很高：从签约项目看，有不少是属于高科技领域，其中以信息科技、通讯设备为主。在房地产开发领域的签约项目有不少是龙头企业，如世贸集团、万科等。

　　九个一体化构筑沪杭生活圈、工作圈、经济圈

　　当世博的脚步渐行渐近，当高铁的隆隆声日渐清晰，沪杭两地合作的呼声越来越高。“如果说过去2000年，杭州市因河而兴、因湖而名，那么在新世纪新阶段杭州完全可以依托沪杭高铁形成的沪杭‘同城效应’，实现因线而强。”昨天，面对上海媒体，王国平表达出了美好的愿望：杭州将与上海精诚合作，努力构筑沪杭40分钟生活圈、工作圈、经济圈。

　　怎么合作？具体来说就是加快推进沪杭两地交通、旅游、医疗、社保、教育、邮政、信息、人才、市场等方面的一体化步伐。

　　一是推动交通一体化。积极推进沪杭高铁、申嘉湖杭高速公路、杭州东站综合交通枢纽等重大项目，加强杭州萧山国际机场与上海浦东和虹桥国际机场合作，进一步缩短沪杭两地的时空距离；

　　二是推动旅游一体化。依托沪杭两地丰富的自然与人文旅游资源，携手开发旅游产品，合作开拓旅游市场，打造旅游信息共享平台，深化市民卡旅游合作，使沪杭两地互为重要旅游目的地和旅游客源地；

　　三是推动医疗一体化。积极开展医疗卫生重大课题联合攻关、医疗卫生人才联合培训，鼓励上海知名医疗卫生机构与杭州市联合办医、来杭设立分支机构、选派名医来杭坐诊，建立两地医疗卫生机构的检验检查结果互认制度，积极探索两地医保互通办法；

　　四是推动社保一体化。积极推进社保卡“全国通用”沪杭两地先行；

　　五是推动教育一体化。加强与上海各类学校的教育交流和联合办学，鼓励支持上海的名校名院来杭设立独立学院和分支机构；

　　六是推动邮政一体化。构建沪杭邮政同城网络，打响邮政“同城速递”品牌，实现两地邮政快递“一日达”；

　　七是推动信息一体化。加快建设杭州无线宽带城域网，共同建设沪杭公共信息平台，加快建设互联互通、资源共享的现代金融、电子商务和电子政务信息系统；

　　八是推动人才一体化。搭建两地人力资源培训平台，实施万千百长三角紧缺人才培训工程，加强人力资源招聘合作，建立区域人才信息网络互联互通与共建共享机制；

　　九是推动市场一体化。整合产权交易市场，统一产权交易规定，逐步形成覆盖两地的产权交易网络；加快建立以沪杭两地市区大型综合、专业批发市场为龙头，周边县(市)特色专业市场、城乡集贸市场为基础，连接城乡、辐射长三角乃至全国的商品市场网络体系；努力把杭州建设成为长三角南翼金融中心，逐步探索建立沪杭两地统一的支付系统，实现票据交换业务同城化，探索开通银行柜面通存通兑业务，加强区域内金融风险监测工作；建立技术研发协作、信息和交易网络，推进两地科技企业孵化器结对共建，推进两地产学研合作和科技交流。

　　城东新城打造杭州的徐家汇

一个个市场迁入城东。资料照片

　　城东新城位于杭州主城区的东大门，东接沪杭高速，南连钱江新城，北至德胜路高架，距西湖风景区5公里、杭州萧山国际机场18公里。

　　当钱江新城管委会负责人如此介绍城东新城的时候，很多上海朋友频频点头，这么一说，大致的地理概念就有了。杭州铁路和城东新城建设已累计投入资金近70亿元，听说，未来三年内，杭州将投入超过300亿元资金用于铁路和各项配套建设，形成长三角地区一小时交通圈。大伙的脸上瞬时写满了憧憬——城东新城的建设提供了一个高铁时代商业新机遇。

　　未来，城东新城将重点发展商贸物流业、现代旅游服务业和会议会展业；积极吸引国内外知名的咨询服务机构、律师事务所、会计师事务所、商会组织等中介服务机构入驻；通过改善投资环境，在区域内建立宜人宜居的医疗、文化和教育机构等设施，实现与上海的错位发展，共同繁荣。

　　“这里就是杭州的徐家汇，今后生活在城东新城的10万杭州人，到上海的徐家汇也不过40多分钟。”王国平细细数来，杭宁、杭甬、沪杭客专都已开工，年底之内杭黄(杭州至黄山)、杭长(杭州至长沙)客专也都要开工。独一无二的地理优势和交通优势带来的巨大人流和商机，将沪杭“同城效应”进一步升级。杭州将偕钱塘江、富春江、西湖、千岛湖、黄山打造“两江两湖一山”，将华东地区旅游集聚要素进一步放大，大大加快上海与杭州各类生产生活要素的多元交换和优势互补。让上海多一个西湖，让杭州多一条黄浦江成为现实，将使上海杭州两地实现跨越式发展的互惠局面。

　　与此同时，城东新城超前的规划优势和配套完善的基础设施，将是实现双赢的基础和保证；城东新城采用的TOD(交通导向型发展)建设模式，并借鉴钱江新城CBD成功开发建设经验和国际化的服务理念。在招商引资方面，将享受与钱江新城同等优惠的政策，为各位投资商提供更加方便、快捷、高效的“一站式服务”，这将是实现双赢的又一重要保证。

　　这次赴沪，与往年不同，杭州还“随身携带”了44宗共2631亩的经营性用地，向上海的开发商推介。主要分布在运河沿线、钱江新城等城市更新区域和三墩、丁桥等新兴城区，这些区域是今后房地产发展的重点区域，备受开发商的关注。

　　京杭运河沿线区块，可出让地块共7宗，均为住宅用地，总用地面积为365亩；钱江新城区块，本次共推出地块6宗，总用地面积121亩，其中住宅用地1宗57亩，办公和商业金融业用地5宗64亩；经济技术开发区区块，共有8宗489亩，其中住宅用地5宗382亩，商业金融用地3宗107亩；之江度假区区块，共3宗495亩，其中住宅用地1宗59亩，商业金融兼文化娱乐用地2宗436亩；丁桥居住区区块，共5宗418亩，均为住宅用地；三墩区块，2宗172亩，均为住宅用地。