事发现场

　　浙江在线07月08日讯 “德胜路上，发现一个黑洞，直径一米左右。”昨天早上8点，316路公交车司机冯大姐小心避让，下车一看，是个深深的黑洞。她立即报了警。

　　这是个看似只一米大小的坑，等表层沥青一挖开，竟是一个深达2米、直径约4米的空洞，足以掉进一辆加长越野车。

　　此次坍塌，究竟是意外事故，还是施工质量问题？

　　相关单位和部门初步判断，此次德胜路路面坍塌，很可能是水土流失所致。

　　报警人：这样的路真不敢开了

　　早上8点，公交K316路的驾驶员冯大姐，和往常一样，在武林广场跳上车出发。20多年驾龄的冯大姐很谨慎。

　　经过德胜路时，车上乘客有30多个，冯大姐看见前面一团黑乎乎的东西，赶紧刹车、避让。

　　开近点一看，哎呀，路面上有一个黑洞，一米左右大。

　　后面紧跟着的都是车，冯大姐不敢停，靠边行驶到绍兴路，正好是红灯，她赶忙掏出手机报警。

　　“这么大的洞，没见过。”她说，害怕新手不注意路况，掉下去。

　　11点58分，冯大姐再一次路过事发地点，她跑下车看了看。

　　“真没想到，塌陷范围这么大！这样的路真不敢开了。”她还真吓了一跳。

　　德胜路封闭施工

　　坍塌点位于上德立交西向东下匝道出口东约8米处——德胜路靠右侧的机动车道上。洞所在区域附近，分别是自来水管和雨水管。

　　坍塌点所在的机动车道，暂时封闭。交警在外围的上塘路口，对大型机动车(除公交车外)实施改道分流。

　　杭州路桥公司、交警、水业集团等部门人员，都在现场实地踏勘。

　　“原因暂时不明，要全部挖开坍塌路面才能搞清楚。”杭州路桥公司一位工作人员说。

　　12点15分，地面开挖。随后，德胜路由西向东地面机动车道全封闭施工，包括K41、K43、K316、K6、K69、B支4等7条公交线路，全部临时改道。

　　初步判断是水土流失造成

　　下午4点，路面仍在开挖，洞口越来越大。

　　工作人员拿着手电筒，跳入洞中。“能清楚看到，空洞范围已延伸至绿化带下。”

　　随着表面沥青被挖开，露出深达2米、直径约4米的空洞。

　　“初步看，应该是水土流失造成。”杭州路桥公司现场一位朱姓抢险人员说，“因水土流失导致的路面塌陷，在杭州每年至少一次。”

　　水业集团没有查到漏水点

　　水土流失多是因为水管爆裂，或是管网发生泄漏等。

　　可拎着漏水检测仪、戴着耳麦的自来水公司员工，对坍塌周边的两条自来水管道进行检查后，却没有发现漏水点。

　　“水管没有漏水，很正常。”杭州市水业集团城北分公司樊经理说。

　　路桥公司推测，去年这个路段，曾发生过自来水管爆裂事件，可能大水在地下冲走土层，造成了现在的坍塌。

　　不过，杭州水业集团并不这么看。“上次爆管到现在，已经有一年时间，这个理由不充分。”樊经理建议，还应再调查调查。

　　5点左右，洞口完全暴露后，开始回填。

　　3个多小时后回填完成，昨晚8点，路面恢复通车。

　　道路仍处于质量回访期内

　　2006年12月开始，杭州实施“两口两线”及扩大范围建设整治“1+6”工程，德胜路也包括在内。建设方是杭州市城市基础设施开发公司，施工方是北京中铁十四局。

　　去年6月工程完成验收，德胜路正式通车。目前，道路仍处于一年的质量回访期内，质量回访单还没有签收，管理方属于下城区市政监管中心。