前天，“和谐号”综合检测车停靠在铁路温州新客站。 胡建国 摄

　　 浙江在线08月01日讯 8月1日，本是甬台温高速铁路货车正式通车的日子，然而，轰隆隆的高速货车并未如期亮相。

　　昨晚，记者联系甬台温高速铁路建设指挥部，据其介绍，由于甬台温铁路还在进行各种测试，货车暂不正式通车。但预计10月1日客运列车通车的计划不会延期。　　

　　铁路测试中

　　货车暂不正式通行

　　对于为什么今天没有火车奔驰在甬台温高铁上，甬台温高速铁路建设指挥部办公室主任吴晓峰做出了详尽的解释。

　　“其实甬台温铁路早就具备了货车通行的能力，只要条件许可，随时都能运行货车。”吴主任介绍，“不过为了保障高速铁路客运列车的顺利通行，甬台温铁路还在进行各种测试，所以，目前还没有进行货车正式通车的计划。”

　　“在当初进行方案设计的时候，甬台温高速铁路客运列车运行时速设计为200千米每小时，我们建设完工之后，在这条轨道上，运行时速完全可以达到250千米！”吴主任补充说。

　　不过，吴主任表示，原定于10月1日正式开通客运动车组的计划预计不会发生变化。　　

　　先行体验

　　全程仅用70多分钟

　　前天上午10点18分，省政府、上海铁路局和甬台温的一批特殊“乘客”乘坐“和谐号”综合检测车从宁波出发，在台州停留片刻后，抵达温州，参加沿海铁路(浙江段)工程建设汇报会。

　　“全程282公里，仅用了70多分钟，太快了!”乘坐了这趟列车的一名乘客说，当时，他观察了一下，“和谐号”的最高时速达到了250公里。虽然是风驰电掣，但感觉很平稳、很安全。

　　据了解，近几天，上海铁路局已调派动车组每天数次来回对甬台温铁路轨道进行了精细化测试，确保通车万无一失，也为客运动车组做好准备。　　

　　三地商人和市民

　　期盼尽早开通

　　尽管今天货车通车的计划延期，但甬台温三地的商人和市民对于这条铁路的期望正在升温。

　　位于台州的浙江正超集团董事长陈仙根告诉记者，他们公司主要出口摩托车配件，“现在完全依靠汽车运输，托柜费高得惊人。”

　　“台州终于要通火车，真是期盼已久了。”陈仙根笑着说，“如果改用火车运输，那我们成本可以降到一半，再远的运送也不担心费用。”对于像陈仙根一样的台州企业家来说，这条铁路带来了难得的“台州机遇”——火车运输将使企业产品运输成本大大降低，大大提高台州产品的竞争力。

　　在温州工作的沈小姐毕业于宁波大学，男友在宁波工作，平时靠打电话、发短信联系，每逢周末才能相聚一次。

　　“一到周末，我们就要赶路，一般坐大巴，3个多小时，来回要7个小时左右，挺累的。以后1个多小时就能见面，距离近了，心里也踏实很多。”沈小姐说，他们连蜜月之行也打算好了，准备坐动车组去厦门。