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杭州德胜高架下有个"冲刺"红绿灯 过马路要百米跑

   浙江在线08月04日讯 8月3日,家住杭州德胜路附近的王大姐,打来电话说,在德胜路上塘路路口,有个"冲刺"红绿灯,开始我没听懂,什么"冲刺"红绿灯,王大姐给我解释了,这个红绿灯的绿灯时间特别短,每次经过时,才走了一半,红灯就亮了。你一定要以百米冲刺的速度跑过去,才有可能在绿灯之间过马路。当然,像王大姐这样上年纪了,冲刺也来不及了。

  今天中午,顺着王大姐的指引,记者来到了杭州德胜路上塘路路口,找到了这个据说绿灯时间很短的"冲刺"红绿灯。那么到底是不是真的象王大姐说的那样,要百米冲刺过马路呢,让我们来体验一下。

  记者在现场做了一个测试。普通小伙用正常的速度通过这个人行横道大概需要41秒。而这个绿灯的时间只有30秒左右。如果碰到年纪大一点的行人,恐怕只能过一半的马路。很明显,要想在绿灯时里完全穿过上塘路真是够呛。绿灯结束时,行人往往才走了一大半,这时,德胜路上的右转弯车辆就很容易和行人相撞。这样一来,行人就必须小跑一段,才能安全通过这个路口。

  浙江工业大学学生说,“这个红绿灯的时间明显太短了点,因为我走过去的话肯定不够的,最后跑一段才刚刚过来。我跑到这里,红灯已经(亮了)两、三秒了。我觉得时间应该加长一点。”

  一位市民市民也说,“这个红绿灯的时间设置不合理,太短了。我们走过来的话,由于马路比较宽一点,时间有点不够。”

  解说:记者发现,这里车流量比较大,这个路口又是附近的居民和学生日常出入的必经之路,而这样的红绿灯时间设置,就给过往的行人造成了不小的安全隐患。随后,记者就把这个情况反映给了交警部门,希望有关部门能延长红绿灯的时间,或者是像另一侧的人行横道一样,设置一个二次过马路的等待区。

  记者从杭州市交警部门了解到,红绿灯的设置时间是根据车流量、行人和非机动车的情况而综合考虑的,车流量怎么来测量呢,我们的道路下埋着特殊的感应线圈,根据这些数据在不同的时间、不同的路口,红绿灯的设置时间其实都是不一样的。不过,大家如果都觉得这个红绿灯时间短,为了行人们的安全考虑,是不是可以在这个地方设置一个二次通行的隔离墩呢,请交通部门考虑。

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网友评论 3 条,查看全部 昵称:  
网友 阿K 于2009-08-05 10:48:46 就 杭州德胜高架下有个"冲刺"红绿灯 过马路要百米跑 评论

  车流与人流量大的交通要道为什么不设置有箭头的红绿灯?为什么光有一盏没有箭头的红绿灯?没有箭头的红绿灯早就过时了,而且很容易发生直行车与左转弯车碰撞的事故,请交通部门关注这一情况,尽快设置有箭头的红绿灯。


网友 阿K 于2009-08-05 10:45:09 就 杭州德胜高架下有个"冲刺"红绿灯 过马路要百米跑 评论

  杭州的不少车流和人流大的路口只有一盏没有箭头的红绿灯(如天水桥的体育场路与中山北路交叉口、环城北路与中山北路的交叉口),造成直行与左转弯的车辆互相干扰,很容易发生交通事故。交通部门能否考虑在这些车流和人流大的路口都改设有箭头的红绿灯?


网友 z 于2009-08-04 14:26:49 就 杭州德胜高架下有个"冲刺"红绿灯 过马路要百米跑 评论

  乐购门口那个也一样,每次都用跑,我说出了学校还到这地来练速度了


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