浙江在线08月19日讯 18日深夜，昌河面包车驾驶员高先生把车子停在高速公路硬路肩上休息，不料等民警赶到现场将其唤醒时，高先生发现自己连同车子已被“乾坤大挪移”，位于第一车道上。他顿时被吓出了一身冷汗，睡意全无。这到底是怎么回事呢？

　　今天零点20分，高速总队嘉兴支队指挥中心接到过路驾驶员报警：“杭浦高速公路往杭州方向的车道上，有一辆昌河面包车停在第一车道上，驾驶员被困在车内，可能受伤。”10分钟后，四大队交警陈冬到达事故现场。现场位于杭浦高速往杭州方向62公里+400米处，一辆昌河面包车停在第一车道上，车头顶住了中央护栏。交警在做好预警后上前处置，隔着车窗玻璃一看，哪有人受伤，躺在座位上的驾驶员发出了很响的打鼾声。陈冬敲打驾驶室的门，车内驾驶员终于睁开了眼睛，他坐起来，打开车窗对交警说：“实在太困了，停在硬路肩上休息一会儿，我马上就走的。”“这里是硬路肩吗？你自己下来看看。”交警说。驾驶员下车，顿时被吓出了一身冷汗，睡意全无，他觉得很奇怪，“我的车子明明停在硬路肩上，怎么跑到第一车道去了？”

　　据了解，18日晚上，家住平湖的高先生躺在床上接到了朋友的电话，叫他到萧山去接个人。朋友难得找他帮忙，他硬着头皮拖着疲倦的身体出发了。午夜时分，在高速公路上开车的高先生疲倦得连眼睛都睁不开了，他担心出事故，马上将车辆靠边，然后就躺下睡着了。

　　为什么会发生“乾坤大挪移”？民警检查了面包车的车况，发现高先生虽然拉了手刹，但效果不佳，形同虚设。他停车的地方正好处于下坡路，车辆溜坡，挪了近200米，完成了从硬路肩到第一车道的挪移。“这是一个极度危险的挪移，整个过程处于无人驾驶状态，并且横跨3个车道，一旦出事，无论是对后方来车，还是对面包车本身，都是致命的。”民警倒吸了一口冷气说。

　　据高速交警嘉兴支队四大队大队长俞峻介绍，疲劳驾驶是高速公路交通事故第一“杀手”。据统计，浙江高速公路上每年因为疲劳驾驶而引起的死亡事故占到事故总数的四分之一以上。