浙江在线08月28日讯 27日，为金塘大浦口集装箱码头堆场配套的首批4台集装箱轨道吊开始卸船，即将进行安装调试。至此，大浦口集装箱码头一期生产所需的大型设备已经全部到齐，为码头与金塘大桥同步建成投入运行奠定了基础。

　　这批轨道吊由诺尔起重设备(中国)有限公司建造，额定起重41吨，利用电力驱动，环保节能，大大降低了设备运行维护成本，性能优越，作业效率高，是目前国内最先进的集装箱轨道吊。据舟山甬舟集装箱码头有限公司工程技术部经理陈文钧介绍，这批轨道吊跨距有34米，比一般集装箱堆场21.47米跨距的常规龙门吊大很多，此外在起升高度、小车运转速度等方面也大有提升，因此作业效率大大提高。这也是宁波—舟山港第一次在集装箱码头上大规模运用此类龙门吊。

　　大浦口集装箱码头工程自开工建设以来，已累计投入资金15.3亿元，第一阶段工程建设已接近收尾，码头桥吊、流动机械等都已安装完毕，与码头相连占地243公顷的集装箱堆装工程已接近完工。此次新到的4台集装箱轨道吊安装、调试结束后，大浦口集装箱码头在硬件上已具备了试生产条件。