滨江的3对同台换乘公交站 李怡然 绘

　　 浙江在线09月04日讯 　“新增一条公交线路，专门连接3对换乘站”、“能否在换乘站附近建几个大的公共自行车站点”、“能否尝试建设私家车公交换乘枢纽”。近日，滨江区公布了开建3对同台换乘公交站的消息，引来了许多滨江市民的关注和建议。

　　新城的出行难，住在滨江的市民深有感受：高峰时热门公交线太挤，要倒好几趟车，路上得花一两个小时。年底前，这样的情况将大大改善，滨江居民将首尝“同台换乘站”这个新理念带来的便利。

　　目前，滨江区一桥、三桥、四桥附近正在开建3对同台免费换乘公交站。滨江的3对同台换乘站分别设在：钱江大桥(一桥)换乘站，位于东信大道与西环路之间的江南大道两侧；复兴大桥(四桥)换乘站，位于滨盛路与03省道之间的时代大道高架下；西兴大桥(三桥)换乘站，位于滨盛路西兴路交叉口以西的滨盛路上。

　　杭州公交集团有关负责人说，同台换乘站建好后，将优化调整通往主城区的公交线，可以扩大公交线路的辐射面。比如194路，从蒋村公交中心站到滨文中心站，现在坐这条公交线只能到滨文，但今后，人们可以通过一桥换乘站同台换乘到315路、354路、522路，到达西兴、滨康、义桥等地。

　　同样，滨江居民可以比较方便地前往之江地区、城西蒋村翠苑地区、湖滨地区、火车东站、近江地区等5大区块。“B支6、B支3也将停靠同台换乘站。这样，就等于进入了快速公交系统，通过快速公交的免费换乘网络，可以方便地到达杭州的东南西北。”

　　而更多的滨江居民则当起了公交公司的参谋，提了许多建议，最有参考价值的建议有三条。

　　建议一：最好能新增一条公交线路，专门连接3对换乘站。这样，免费换乘的辐射面将更广，原本只能坐3条公交线，现在将乘以3，变成9条公交线。

　　建议二：在这3对换乘站附近，建几个大的公共自行车点，规模要比市区的服务点大。

　　建议三：国外许多城市在入城口都设有换乘枢纽，可以把私家车、自行车停放在换乘枢纽内，换乘公交车进入市中心。滨江的换乘站，是不是也可以考虑这个模式，扩大换乘的概念。

　　如果市民对滨江3对同台换乘站，还有什么建议，可以拨打本报热线96068告诉我们。