浙江在线09月12日讯 浙A·B552B，这是杭州的姚先生给自己新买的马自达配的车牌。可最近，这块车牌着实给他添了不少麻烦——跟朋友见面，每个人都要问：“你不是市区买的车吗？怎么跑到临安去上牌啊？”回到小区，被保安一把拦下：“请问您找谁？”

　　姚先生只能无奈地一遍遍解释：最近在杭州市区新上牌，很多都是这种号啊。

　　的确，近期的杭城街头，多了不少这样的车牌：开头为字母，中间3个数字，尾号又是字母。这种式样的车牌怎么那么像杭州五县市的号牌？难道是五县市私车上牌量激增，还都开到杭州来了？

　　昨天，杭州公安局交通警察局车管所有关负责人出面释疑：以前的机动车号牌资源都快放光了，这的确是杭州市区新发放的车牌号段。

　　回到小区，新车遭物业“盘问”

　　姚先生是今年9月1日在杭州艮山东路某4S店上的这块牌。“其实我对车牌也没什么讲究，无非是个代号而已。考虑到自选车牌不能当场拿，所以我就‘八选一’了。”姚先生说，当时屏幕上跳出来的8个号码，都是浙A·B开头、尾号是字母的车牌。他当时就在想：咦，这不是临安的车牌吗？

　　听了工作人员的解释，他得知，以前的号牌资源放光了，所以开始发放这种新组合的车牌。

　　“唉，上了这块牌之后，每个人都要跑来问。”姚先生说，在外面朋友问，回到小区，物业又把他拦下。

　　9月9日，碰到的事情更尴尬：当天傍晚6点多，他开车经过良渚东西大道，那儿有个收费站，工作人员看到他的车，马上把栏杆放了下来：“要收费的啊。”姚先生一听，急了：“我是杭州车啊。”

　　“你明明是临安车。”

　　“这是市区新上的车牌，我真的是杭州车啊。”

　　工作人员明显不信。姚先生拿出统缴卡：“看，我有统缴卡。”对方还是摇着头：“这个临安车也可以买的。”

　　姚先生没辙了，掏出行驶证：“呶，上面的地址是杭州市区的，这总不会假吧。”

　　最后工作人员终于同意放行了。姚先生说，虽然整个过程只持续几十秒，但“心里那个感觉啊，不大好”。

　　走绕城高速，要交“进城费”

　　同样的尴尬，张先生也遇到了。8月底他上了新车牌，浙A·B150A。几天后，他开车送一个朋友到富阳，回来的路上走绕城高速。“下绕城的时候，工作人员说你这个是临安牌，要交进城费的。”张先生连连摇头：“我这是杭州牌呢，怎么会是临安的？”说完还拿出行驶证给对方看，上面的地址写着杭州市拱墅区。可对方还是不信，考虑到后面车辆排队，张先生交了钱。

　　张先生说，钱是小事，关键以后的新车都会碰到这问题啊，那怎么办呢，难道次次交这冤枉钱？收费员说：反正我们没接到上头通知。张先生一气之下，给12345市长热线打了电话。

　　在杭州市汽车城的二手车交易专区，也有许多旧车上了新牌照。不少客人问摊主：“咦，怎么挂的不是市区牌照？”摊主总会解释：“不，这是市区牌照，新办的都这样。”

　　在汽车城里，记者随机采访了6位挂新车牌的车主。

　　开别克车的邢小姐说：“其它倒没什么，就是总有人问为什么跑到外面上牌，解释了一遍又一遍。”浙A·A1××H的郭先生说：“我也碰到过收费站把我当外地车的事了，别提心里有多火，恨不得贴个标志——我是市区车！”

　　一位姓严的车主说，他也是这样，牌照上了几天就后悔了，还不如等几天拿自选号牌。

　　另外3名车主则表示：“无所谓，反正都是浙A。”不过其中一名车主特意强调了一下：“有些人的观念要改一下，希望不要跟其它的市区车辆区别对待就行了。”

　　车管部门：新车猛增，老号段用光

　　杭州为什么会启用这样的车牌号段？

　　杭州车管所牌证科指导员黄志坚告诉记者：其实原因很简单，以前的老号段用光了。目前，杭州市区发放的机动车号牌，有两种方式：“八选一”和自选号牌。“八选一”就是屏幕上跳出8个号码，车主自己挑，之前已经用到浙A·×××A×(×代表数字)；自选号牌则是浙A·××××A，其中，数字部分车主可以自己排列，只要别人没用的号牌，都可以选择。如今，“八选一”的号牌已经用光了，自选号牌也用了一半。更现实的情况是，机动车数量还在激增。

　　截至8月20日的数据显示，杭州市区目前机动车513896辆，比上月新增9837辆；杭州市(含5县市)机动车1501492辆，比上月新增20105辆。

　　面对平均每天400多辆的上牌量，只能启用新号段了。黄志坚说，这个号段是今年7月前后开始发放的，目前已经放到浙A·B开头、尾号为字母的号段，以后还会根据顺序继续发放。

　　那么，这不是跟萧山、余杭、建德等地的车牌“混淆”了吗？

　　“为什么要区别开来呢？”黄志坚反问，发放这个号段的号牌，一方面是随着机动车数量的新增，原有的号牌排列规则肯定会打破，另一方面，这也是“大杭州”概念的体现，没有必要区分如此仔细。“现在萧山、余杭也跟市区一样采取自选号牌，同样也分不清是市区车还是萧山车，随着车牌上字母的增多，牌号也很难区分了。”

　　在黄志坚的办公室，记者还看到一份杭州地区车牌号名单，以前，号牌还是很好区分的，浙A·A，余杭；浙A·C富阳，浙A·E，建德；浙A·G，萧山……可现在不一样了，比如萧山，现在的号牌包括浙A·MA×××、浙A·HC×××、浙A·JA×××等。黄志坚说，车牌种类这么多，别说是外行，内行也不一定记得住。

　　交警部门在制定相关措施时，也已经在考虑车牌中字母增多带来的问题。以前，景区按单双号通行，是把26个英文字母分两半，以M为界，前一半算单号，后一半算双号，这样一来，尾号是字母的车主常犯迷糊。后来，交警部门规定，统一按照车牌号中最后一位阿拉伯数字来判断单双号，这样就方便多了。

　　可以预见的是，随着以后新车数量的增多，杭州地区机动车号牌的属地将更难从车牌上区分。交警说，这需要大家转变观念，以后，要辨别车辆属地，最简单的方法就是看行驶证。

　　记者手记

　　车牌换了，配套也要跟上

　　明明同是市区车辆，却要按照另外车辆标准收费，这也难怪部分车主会憋着一肚子气，心里不舒坦。

　　可是，新车牌发放已经有2个多月了，使用新车牌的车主也会越来越多，有关部门是不是也应该根据新情况，对一些政策做出适当的调整：比如，既然杭州市区、萧山、余杭等地发放的新车牌已经难分彼此，那么在某些路段的过路费收取上，是否也应作出一定的调整？再比如，在一定要收费的地段，是否应该增强收费人员的培训，避免拦错车、车主无奈交费等尴尬现象的产生。

　　车主买了新车，上了新牌，该让他们用得开开心心才是。