浙江在线09月23日讯 杭州市委书记王国平穿着雨衣，市长蔡奇打着伞，两人一骑车一步行，准点来到了世贸中心，“无车日”就在细雨蒙蒙中启动了。10分钟简短的仪式后，王国平饶有兴趣地来到位于吴山广场的免费单车服务点。他心里有个想法，要把“无车日”常态化，眼前的这些免费单车就是绝好的“杀手锏”。

　　“无车日”仅仅作个秀，成本太高

　　“我今天连包都没带，拿了纸笔，往口袋里一塞，就坐公交车来上班了。”杭州市公安局交通警察局局长赵野松开玩笑说。

　　“我有一个建议，是不是每个部门都能腾出哪怕一个汽车位，在单位里也设个公共自行车点，鼓励公务员上下班也都采用骑车的方式。”杭州市环保局局长朱党其提了个设想。

　　借着“无车日”，各个部门的领导们一路上聊的都是与环保出行有关的话题。

　　王国平说得更直接：“‘无车日’杭州付出如此巨大的社会成本，公交要增加，线路要调整，私家车又不能上路，如果仅仅是各级领导作个秀，这个成本太高了。所以，‘无车日’必须常态化。虽说这还不能马上就实现，但是我们要迈出坚实的一步。”他向大家提出倡议：让今年杭州的“无车日”延续到10月8日长假。

　　免费单车，比去年多10倍

　　这个设想在其他推行“无车日”的城市中实施起来可能会有些难度，但杭州还是具备了基本的条件——那就是免费单车系统。

　　听杭州市公交集团董事长蒋天荣说，公共自行车服务点去年“无车日”的时候只有101个，一年过去了，数量拓展了10倍还多，目前已经有1380个了。到了10月1日前，公共自行车系统还要增加，可达1600个服务点，40000辆公共自行车的规模。“预计国庆黄金周期间公共自行车日租用量能达16万人次，希望大家多多租用，解决你最后一公里的问题。”

　　国庆长假，骑单车进景点有优惠

　　哪怕单车点越来越多，分布越来越广，但如果没点实在的“优惠让利”，将“无车日”进行到10月8日恐怕还是有点难度的。这一点，王国平考虑到了，昨天，他和园文、公交等部门商量，如果游客市民乘坐公交车或者开自驾车，进景区的时候换骑免费单车，将享受到门票打折的优惠。王国平还鼓励大家，多设计些活动和载体，使自行车出行成为今后两个星期的一种时尚出行方式。

　　杭城要规划自行车专用道

　　要让市民多骑车，就得有良好的硬件软件环境。因此专用自行车道昨天也被专门提及。

　　“杭州要加快自行车专用道建设，一些城市主次干道，甚至快速路上都要有自行车专用道。”王国平说，可以结合两方面建设，一是结合杭州的二环三纵五横道路建设，一是结合市区河道综合保护工程(即沿河自行车道)的建设。

　　现在国外很多地方骑自行车已经成为一种时尚，他们有非常发达的跨组团跨城市专用自行车道。王国平认为这很有远见，杭州也要及早规划，将自行车专用道作为城市道路的指标性要求来看待。