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高架要有自行车专用道 杭州公共单车有望过江
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  要建设自行车专用道、让公共单车过江……昨天上午,杭州市委、市政府召开公共单车布点情况汇报会。会上,市委书记王国平为公共单车提出不少设想。

  要为自行车开辟专用道

  “高架上要不要建人行道或自行车专用道?”王国平提出这样一个问题。他肯定地说:“至少,自行车专用道是要建的。”

  目前,杭州的公共单车布点仅位于杭州老城区。另外,在杭州城市主次干道、快速路上,基本都有非机动车道,但也存在缺陷,“例如半山隧道,就没有人行道和自行车道。”

  王国平提出,要通过“两环三纵五横”快速路,结合市区河道综保工程,为自行车多开专用道,延长单车布点的触角:“要让单车从主城区,向滨江、萧山、下沙、临平扩展,解决单车过江问题。”

  他表示,今后公共单车的规划,要与自行车专用道规划相结合。

  换骑单车进景区奖旅游消费券

  会上,王国平宣布“国庆前将发放5万张旅游消费券”。

  消费券将特别奖励给舍弃大巴和私家车,换骑公共单车进景区的团队游客和散客。消费券面值待定,介于30-50元之间。如果这样的鼓励方式可行,今后将可能被延续。

  王国平同时倡议,“要把杭州的‘无车日’延续到10月8日,使步行、自行车出行成为今后两个星期的时尚。”

  再升级40个旅游咨询服务亭

  目前,杭州有10个公共单车点“更新升级”,增设旅游咨询功能。像这样的服务点,今年国庆节前还将新增40个。“新布点的咨询亭还可以增加卖彩票、报纸或者提供照片冲洗的服务。把卖彩票的点,都集中到‘两亭’中来。”王国平建议。

  10月1日前,公共单车系统可达1600个服务点,40000辆公共单车的规模。年底前,可确保2000个服务点,5万辆单车建设发展目标。

  从昨天起,新增竞舟路、朝晖二区、三里亭、美政路、拱北中心站5个24小时服务点。

  为实现公共单车服务点同步规划、布点,《杭州市城市综合体规划建设惯例导则》中还将规定,城市综合体用地范围应设置不少于一处公共单车停车场(库)。该导则市委、市政府已通过。

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