十纵十横，20条道路——今年城区道路综合整治“主角”，9月30日全部竣工亮相。

　　工程最大的好处，是贯通道路“主动脉”与“毛细血管”间的联系，形成城市交通新内环，市民出行更方便。

　　9月30日下午，杭州市委、市政府邀请人大代表、政协委员、党代表、市民代表等各界人士，沿途参观，感受变化。

　　今年“十纵十横”整治，提出“确保行人、自行车优先路权”理念，这在历年重大道路整治中，还是第一次。

　　人行道要保证宽2.5米，非机动车道要达到宽3米以上，实现“还路于民”。

　　路上设置机非隔离带，保护行人与骑车人的安全；人行道与非机动车道间，还要设置高低落差，引导行人与非机动车各行其道。

　　综合整治后，沈半路、大关路、教工路、登云路、古翠路等道路，都由4车道改成6车道。

　　浣纱路铺上透水沥青，9月30日虽然下了一天雨，路面却没积水。市一医院和省妇保门口，人多车杂，准备在浣纱路和学士路口修一座过街人行天桥。

　　“十纵十横”道路整治，一共设立20处历史文化碎片展示点。

　　复兴路的石礅上，编排了“铁路情怀”“凤凰英姿”“八卦遗风”“复兴古韵”“白塔靓影”五组版画风格雕刻。

　　整治后，复兴路成为杭州城市南部交通干道，同时为西湖风景名胜区南部及玉皇山地区交通疏散服务。

　　“实践证明，十纵十横道路综合整治，是一项造福于民的民心工程，缓解交通两难的畅通工程，保护环境的生态工程，传承历史的文脉工程，提升城市品位的竞争力工程。

　　“是杭州以道路有机更新带动城市有机更新，推动城市上水平、百姓得实惠的又一重要成果。”

　　浙江省委常委、杭州市委书记王国平在竣工典礼上说，“十纵十横”综合整治中，杭州坚持以人为本、以民为先，兑现了开工时许下的“三个最低限度”的承诺：

　　把房屋拆迁量和树木迁移量降到最低限度、把对市民出行和沿线单位的影响降到最低限度、把综合整治的成本降到最低限度。20条道路整治范围37.94公里，总投资15亿元。

　　以“道路有机更新”带动“城市有机更新”，是一项系统工程、长期任务。

　　王书记说，要以十纵十横道路综合整治为新起点，坚持快速路网建设、主次干道整治、背街小巷改善、支小路改造“四位一体”，进一步推进道路有机更新，以“道路有机更新”带整治、带保护、带改造、带建设、带开发、带管理，走出一条具有杭州特色的“城市有机更新之路”。

　　十纵十横20条道路

　　上城区：开元路、平海路、清泰街、复兴路、南复路、建国路、浣纱路、江城路、凤凰山路。

　　下城区：中山路(体育场路—环城北路)。

　　江干区：石桥路南段。

　　西湖区：杭大路、玉古路、古墩路、古翠路。

　　拱墅区：教工路、登云路、沈半路、潮王路、大关路。

　　来源：都市快报　作者：徐芳