李先生一直盘算着去学车，十一后终于下定决心报名，不过令他没想到的是，十一前在城西某驾校谈好的3500元的学费，过了长假就变成了3800元。其实李先生的遭遇并非个案，据杭州多家驾校证实，十一后杭州学车的费用已普遍上涨，涨幅在300-500元不等。

　　报名限额已经施行

　　学车费用上涨的原因，据说是因为有关部门对学员报名进行限额造成的。但对于事件的原委，多数驾校的负责人都表示“不是太清楚”，因为迄今驾校尚未收到驾考中心的任何文件通知。

　　但对限额的说法，驾校负责人却都有着切身的体会。“我们从9月份就已经感觉到了。”某驾校负责人透露，“上个月我们的教练带学员去报名，月末的时候有两位教练就遇到报名系统无法输入学员报名资料的情况。这两位教练目前每位带有10名学员。其实这并不是他们带学员最多的时候，在高峰期，一周里每天都安排给不同的学员训练，每天2-4位学员，一个教练最多时可能带12-14位学员。”

　　最早传出限额风声的不是杭州，而是湖州的驾校。从8月份起，当地部分招生较理想的驾校就开始出现报不进名的情况。“当时我们以为只是一个地方是这样，虽然大家都担心杭州也会实施，但毕竟没收到官方消息。现在从我们遇到的情况看，证明杭州也在这么搞了。”

　　尽管如此，各家驾校的负责人都表示，尚不清楚具体限额的程度，比如一辆教练车今后最多能带几位学员。但有一点是肯定的，今后只有考出一位学员，才能再招收一位新学员。

　　直接后果是学车费用上涨

　　学员报名限额的直接后果是，学车费用出现上涨。过去，驾校为了尽可能争取客源，价格战在所难免，为了防止部分驾校过低的价格扰乱市场，物价部门曾规定了学员每小时的费用基准为72元。

　　但现在，各大驾校都不得不逆势提高学车费用。据了解，以手动挡普通班为例，广大驾校原先的价格是3390元，学员除了还需要支付15元的IC卡费外，其他就不需要再付费了。而现在，广大驾校手动挡普通班的价格已涨到3800元，涨了410元。据悉，目前已经涨价的驾校不在少数，黄龙驾校原先的费用在3700元左右，现在涨到4050元；新塘驾校也从3850元涨到了4250元。而城西的一些驾校也集体从3500元左右涨到了3800元左右。从目前的涨价幅度看，大多数驾校都在300-500元。

　　对此，各驾校负责人都表示很无奈，而且极力为自己辩护。“原来我们是靠学员数量维持成本的，现在学员数量被卡死，只能提高单价了。”广大驾校负责人黄兰兰表示，“即便一辆车的配额是10位学员，如果每考出一个再招收一个，一个月，一辆教练车最圆满也就能考出10位学员，这样下一个月教练只能再招收4位学员，教练肯定吃不饱。”

　　预计学车基准价会上调

　　“我们几个驾校在十一期间碰了个头，虽然是私下交流，不过我们估计，所有驾校涨价是铁定的，而且可能还会继续涨价。”黄兰兰透露。

　　按照驾校的算法，目前的涨幅只是杯水车薪，如果按照成本核算，涨幅应该达到整整一倍，才能和原先持平。“我们只是涨一点看看市场反应，更重要的是等待有关部门的正式文件通知再做方案，估计到时候可能会提请物价部门抬高学驾的基准价，这样一来，所有驾校都得涨价，而且涨价也是必须的。”

　　“我们学校也会考虑涨价，但目前还不知道具体涨多少，十月长假结束不久，一切还不明朗，估计十月中下旬就会核算出具体的数字了。”同力驾校周教练表示。

　　有驾校认为，现在报名学驾还为时不晚，报名时间越晚，学车的费用有可能越高。“要等学车费用降下来，近期是不可能的。”黄兰兰估计。

　　今后报名可能会遇困难

　　这次的限额，除了让驾校有些不明就里，对打算学车的人来说也会带来困难——今后排队等候的时间将会更长，而且驾校挑学员的现象可能更为严重。

　　首先，限额带来的排队时间延长是显而易见的。如果教练所带的学员没有按时完成考试，就可能拖下一个学员的后腿，而错过一次考试，等待的时间基本在半个月左右。以前只要教练能安排出时间，学员就能报上名，现在教练心有余而用不上力，学员也只能干着急。

　　另一方面，为了能尽快让学员通过考试，难免有一些急功近利的教练会变着法子挑学员，那些年长的、动手能力差的、考场适应性差的人，可能就会被教练“遗弃”。而之前，就有读者向商报车市热线85052800投诉学车时“被歧视”，因为该读者年近六十岁，报名时被驾校再三婉拒。

　　以后学车就像买火车票？

　　涨价后，驾校如何帮学员更容易报上名？

　　目前来看，不少驾校都没有想到对策，而有的也只是拿“费用”作为门槛实行分班制。所谓的门槛，即假设一驾校的名额限制在400人，那么，驾校会分配其中150个名额给普通班，也就是现在多数驾校采用的手动挡的普通班，价格就是市场普遍价格。而剩下的250个名额，则会拿来分给双人班、VIP班，价格则要比普通班高出千元甚至接近一倍。这些班因为价格不菲，报的人自然少了，所以名额相对没有那么紧张。“以后学车就像买火车票，硬座、软座、软卧，按照个人实力和需要购买。”某驾校负责人形容道。

　　不过，对于这种做法，学车者却都颇为反感。“难道学车还要弄个贵族班？这不是变相提高价格，引诱我们往高价走吗？”向本报求助的李先生抗议说。多家驾校表示，情况到底是不是这样，还得等有关部门的具体通知和政策。（据每日商报讯 记者 王翊幸泠）