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元旦后停止客运作业 明年春运不能去火车东站坐车了
其间,要坐火车的旅客可去杭州站、萧山站过渡
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五条客运专线示意图。 李怡然 制图

   浙江在线10月20日讯 杭州东站枢纽、高速铁路项目、城东新城……2009年,杭州城东各大项目全面启动,开始如火如荼地建设起来,截至目前已累计完成了96亿元的投资。昨天,杭州市市长蔡奇就此召开专题会议,会上传出消息,沪杭客运专线将在明年完工。杭州铁路枢纽建设有限公司透露,计划2010年元旦后、春运前,东站停止客运作业,开始全面施工。

  元旦后、春运前火车东站停止客运

  杭州铁路枢纽是宁杭、沪杭、杭甬、杭长四条客运专线的交会点和控制工程,主要包括杭州东站及相关配套工程、钱江铁路新桥和新建杭州北货场等,项目总投资近160亿元,计划2011年建成。截至10月上旬,沪杭客专已累计完成投资总额的32.3%,杭州段的征迁工作已基本完成;宁杭客专已累计完成投资总额的19.34%;杭甬客专也累计完成投资总额的27.2%。

  目前,施工单位已进入杭州东站站房工程施工,临时设施基本完成,开始了桩基施工。计划今年元旦后、春运前,东站客运作业将停止,开始全面施工。

  由于东站客运过渡涉及面很广,在施工期间,其客运会选在杭州站、萧山站过渡。“目前,萧山站客运过渡站场改造已完成,过渡站房基础施工已完毕,正在进行天桥、地道、雨棚、站台施工;杭州站也正在进行客运能力补强的工程,站房、地道、站台、雨棚都在加紧施工。元旦后、春运前能实现东站的客运过渡。”杭州铁路枢纽建设有限公司相关负责人介绍。

  安置房开工130万方4条新路明年通车

  城东新城地处江干区,位于杭州城市东部,是杭州东扩的前沿阵地,四周与秋涛路—石桥路、德胜路、沪杭高速、艮山西路为界,涉及江干区2个镇、14个社区,面积达到9.3平方公里。

  新城的建设也不能落下当地的居民,为了让拆迁户们能早日回迁,城东新城安置房和配套基础设施一直同步进行。到10月中旬,城东新城安置房累计开工面积已达130多万平方米,而且有25幢约35万平方米的安置房已经主体结顶了。从今年年底到明年,还将计划新建安置房约27万平方米,2010年底前计划能结顶90万平方米。“我们会引进一些新技术、新工艺,把安置房建得更加人性化、节能化、舒适化。”杭州铁路及东站枢纽建设指挥部第一副总指挥王光荣说,在建设的过程中,他们会不断地优化规划设计。

  与此同时,区域内新塘路、创新路、下宁路、环站南路等4条道路明年将竣工通车,“东站枢纽地下出租车道和4条下穿铁路隧道都在建设,再加上续建的新风路等4条道路,新建的钱潮路等10条道路,预计明年能基本形成城东新城核心区的道路网架。”王光荣说。

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