浙江日报10月22日讯 “只要条件合适，我们开出第8家连锁市场为时不远。”日前，浙江汽配城的投资方——浙江宝马汽配集团总经理朱培忠向记者透露。

　　刚刚完成了在江苏苏州、安徽池州等地的扩张，浙江汽配城前不久又在海宁开出了建筑面积近10万平方米的汽配连锁市场——百汇海隆广场，版图扩张的步伐丝毫没有因为国际金融危机的冲击而放慢。

　　根据最新报表，今年前三季度浙江汽配城本部市场与连锁市场的总成交额达102亿元，同比增长13%，其中三季度总成交额环比增长15%，在我省众多专业市场中增速领先。

　　扩张的底气来自多年铸就的品牌影响力。早在2000年，浙江汽配城就对市场管理、服务等提出了全面要求，在业界打响了自己的品牌。前不久，一项新的产品质量追溯机制在浙江汽配城推广，这项新机制将使每一只汽配件的来龙去脉一查便知，质量更有保障。

　　“管理创品牌，服务更要创品牌。”朱培忠说，去年下半年以来在金融危机影响最严重的时候，由汽配城出面担保，为200多家经营户争取到了贷款，帮助他们度过了最艰难的时刻。

　　因为浙江汽配城巨大的品牌影响力，其汽配件价格近年来已成为我省乃至江苏等地保险公司理赔的重要依据。

　　2005年，浙江汽配城开始将管理、经营理念甚至管理团队，输入到异地新开设的专业市场中，这种“他人资金＋自有品牌”的合作方式焕发出巨大的生命力。每一个连锁市场都有自己的渠道优势，又可由全部连锁市场共享，由此带来物流等方面的成本下降，使整个市场的竞争力提升。

　　今年前三季度，浙江汽配城杭州主体市场之外的连锁市场，总成交额已逼近杭州主体市场，相当于再造了一个浙江汽配城杭州主体市场。

　　眼下，借助品牌输出与连锁经营这两把利剑，浙江汽配城正在谋划更加辽阔的发展版图。同时，浙江宝马汽配集团对浙江汽配城杭州主体市场这个“老龙头”进行升级规划，一个约8万平方米的第三代汽配交易市场已在规划之中。