昨天，杭州公交首个驾驶员心理咨询室成立，杭州师范大学多名心理学专家将入驻该咨询室，帮杭州的公交车驾驶员减减压。今年5月，杭州师范大学的多名研究生曾跟随公交车驾驶员一个月，几乎都目睹了乘客大声斥责驾驶员的情况。焦虑症、抑郁症、强迫症等心理问题，正在逼近公交车驾驶员。

　　记者亲历公交车上20分钟

　　四位阿姨轮番炮轰驾驶员“技术差”

　　今年10月23日中午，记者坐上了从大关小区开往城站火车站的3路公交车。在钱江小商品市场站上来数位乘客，整个车厢都满了。

　　当车子开到上塘路时，车前突然冲出一辆电瓶车，驾驶员来不及避让，来了个急刹车，车厢内的乘客瞬间往一方倾斜。

　　“怎么回事？”有乘客不满地说。

　　公交车再次出发，刚开出两米左右，车身左侧突然窜出一个身穿校服的同学，驾驶员再一次刹车。

　　“你到底会不会开车？怎么老是急刹车？”一位50岁左右的阿姨用杭州话大声说道。

　　“技术不到门(杭州话：技术不过关的意思)。”一位乘客应和道。

　　“乘客的安全很重要的，这样刹车我们都要摔出去了。”另一位阿姨站起身附和他们。

　　乘客们开始议论纷纷。

　　谁知，车行驶至德胜新村时，同样的情况再次发生。身后一辆超车的电瓶车，差点刮擦到公交车，驾驶员又踩了刹车。

　　这次的刹车，点燃了几位乘客心中的“怒火”。

　　“你技术是不是太差了，怎么当上驾驶员的。”一位阿姨离开座位，走到驾驶员旁边，大声斥责。

　　“怎么老是踩刹车，我差点被甩出去。”“你技术不过关，就不要来开公交车。”“是不是托人走关系才当上驾驶员的？”……四位阿姨开始在驾驶员身后喋喋不休。

　　许多新上来的乘客都不知道发生什么事情，老乘客说，“这个驾驶员技术不行”。

　　记者在梅登高桥站下车，一路20分钟，乘客一直在指责驾驶员。

　　驾驶员默不作声。

　　心理专家建议上岗前先做自我测试

　　遇到突发压力切记三个关键词

　　在杭州师范大学心理学专家提供的调研报告中，公交车驾驶员常遇的三大压力中，最多的一个压力来源是“踩刹车受到乘客责备”。位居第二、第三的分别是：“车辆未到站，乘客强行要求开门下车”和“投币没投到规定金额，乘客狡辩说投到了”。

　　有十多年公交车驾驶经验的陈师傅说，有的乘客对一些情况很不理解，比如车子快到站，前面有好几辆公交车排队下客，当公交车刚好停下，可能那个位置就是一些乘客的目的地，乘客就会拍打车门，要求下车。

　　杭州师范大学国际合作与交流处副处长唐世明说，杭州公交驾驶员心理咨询室能够让公交车司机有个宣泄的地方，这个房间里所有的设置都有玄机，如墙体颜色的基调、沙发的柔软度等等，茶几上还放有香薰炉，缓解压力。

　　“其实在国外的许多城市，公交车司机在上岗前都会先做一个心理测试，通过测试后才能开车。”唐教授说，虽然杭州公交公司的机制与国外不同，但驾驶员也可以在上岗前做自我测试。通过测试，驾驶员能够很清楚地知道自己上岗前是否带有情绪；心理压力有没有造成身体变化，比如躯体疼痛、乏力、多汗……心力或者体力吃不消。如果有明显的不适，就可以向公司请假，避免影响工作。

　　另外，唐教授建议，在遇到突发压力时，公交车驾驶员要记住三个关键词“stop”(让怒气、语言停下来)、“think”(想一想)、“do”(该怎么处理)。等回到起始站，再找工作人员或者联系心理专家，倾诉、排解。（据每日商报讯 见习记者 张蓉蓉 通讯员 陈继成）