浙江在线11月06日讯 宁波的李先生在三年前买了一辆奔驰clk350轿车，车价八十一万两千。可李先生说，这辆车在开了八个月后，车厢里开始发出阵阵恶臭。

　　已经三年多了，李先生的这辆奔驰轿车的里程表还仅仅停留在11926公里。李先生开玩笑说，要不是这次记者来采访，这辆车已经一年多没人开了。“这么长时间没开，还是臭，非常难受的一种感觉。”

　　一辆80多万的名牌轿车，却只能停在车库里，任由灰尘布满车身。回想过去几年，因为这辆车子带来的种种遭遇，车主李先生连连摇头。他说，最初他们还以为车厢内的异味是新车的原因，但没想到随着时间地增长，这股难闻的臭味却越来越重。“好几次找到奔驰4s店维修，对方重点检修了空调系统，也给我更换了空调蒸发器。”

　　这期间，李先生的车子在奔驰宁波之星4S店经过数次维修，但车内的异味却依然存在。李先生提出退车，但遭到了对方的拒绝。“最后，他们说没办法了，你上法院吧。”

　　今年3月5号，李先生把当初卖给他车子的奔驰宁波之星4S店告上了法院，要求退车。随着案件进入审理阶段，发生了一件让李先生非常意外的事情。

　　李先生：“有一天晚上，奔驰4S店老板和几个员工来到我家里，同意退车，退还车款80万。但要求和我签一份保密协议，上面说如果这份协议内容有泄露出去，无论是谁泄露，他们将会要回车款，并且要我赔偿30万。”

　　李先生的律师沈颖程：“这是一种完全不平等的协议，我们当时拒绝了。”

　　李先生车内的异味到底是什么成分？而对于这份从天而降的保密协议，奔驰公司方面的说法，又会是什么呢？

　　记者的采访引来了很多围观的宁波市民。大家听说李先生的事情后，提出要坐进李先生的奔驰轿车，闻闻这股味道。

　　“很难受，很臭。”

　　“呼吸困难，橡胶烧掉一样的臭味。”

　　“很不舒服，难受死了。”

　　今年二月，李先生提请宁波市产品质量监督检验所，对车厢内的空气质量做检测。最后出来的报告吓坏了李先生。

　　李先生的律师沈颖程：“因为汽车空气质量没有国家标准，我们套用民用建筑内空气质量标准，最后检出，车厢内空气中总挥发性有机化合物超标三倍。”

　　检验结果显示，车厢内气体总挥发性有机化合物(TVOC)含量达到每立方米1.6毫克，而国家质检总局、卫生部、环境保护部联合颁布的《室内空气质量标准》中，总挥发性有机化合物(TVOC)的标准值仅为每立方米0.6毫克。“这个TVOC对于人体的中枢神经，肝、肾都有严重影响。”

　　李先生说，就是在这样的情况下，奔驰方面依然不同意换车，甚至在上诉法院后，还炮制出了一份让他难以接受的保密协议。那么，针对，李先生的种种说法，奔驰宁波之星4S店又是什么态度呢？

　　奔驰宁波之星4S店服务人员：“我们要把这个情况跟总部汇报，没有办法一时答复你们。”

　　这位工作人员要求记者留下采访提纲，第二天会给出答复。但遗憾的是，第二天中午，记者再次赶往奔驰宁波之星4S店，对方给出的竟是一份全文不到400字的简短说明。奔驰方面称，因为客户不允许对车辆做进一步检查，所以他们没有机会调查清楚可能导致气味产生的原因。另外，对于李先生反映的有关保密协议的事情，对方并没有做出正面回应。

　　记者：“有没有这个事情？”

　　奔驰宁波之星4S店服务人员：“这个我们没有办法答复。”

　　另外，我们了解到，李先生起诉奔驰宁波之星4S店产品质量纠纷一案，已经于今年6月2号，在宁波市鄞州区鄞江法庭开庭，目前，案件正在审理当中。