场景一：杭州湾跨海大桥

　　车主扔个可乐瓶交警马上到场清理

　　安装在道路上的交通事件检测器，可在第一时间发现交通事故、路面积水等各种意外事件，自动报警并全程录像。

　　事件检测器是怎么工作的？

　　它24小时工作不间断，当安装在大桥上的监控设备捕捉到异常情况后，在30秒至90秒内，它会在交警指挥中心的大屏幕中自动播放。在杭州湾跨海大桥40多公里的路面上还不到20位执勤民警，但由于有了“数字交警”的支撑，自大桥开通近两年来，仅封道4个小时。

　　在国庆庆典时，北京交通能平安顺畅，得益于北京现已建成世界最大规模的智能化快速路交通控制系统。它能对上路的384万辆机动车自动检测，24小时抓拍超速、违反信号灯、违反标线等多种违法车辆。

　　哪些违法行为会被捕捉？

　　如行人上高速、车辆逆向行驶、抛掷异物、停车等。

　　每天行车高峰时间缩短15分钟

　　场景二：城市路面

　　每天行车高峰时间缩短15分钟

　　交通诱导通过出租车作为道路车流移动探测体，采集处理实时交通信息数据，实时发布交通流量信息，方便市民出行和交通管理。

　　FCD是怎么监控路面信息的？

　　主要是通过出租车在一定时间段内开过的路段，以此计算出该路段车辆通行时的大致车速，推断出路面是否畅通。通过数据分析，GPS终端还会为驾驶人提供最快路线、最近路线、剩余时间等计算评估，供人选择。

　　路面监控设备也能看出交通是否拥堵，为什么还需要FCD？

　　宁波交警支队科技处处长张为秀说，民警只有在指挥中心逐个去看路面监控，才能发现哪个地方堵车了；而出租车是实时传递信息，一旦达到路面拥堵状态时，系统便会自动报警提醒。对老百姓来说，每天的行车高峰时间至少能缩短15分钟。

　　宁波是国内首个建立以FCD为基础的实时道路交通信息采集和服务系统的城市。与之相配套的是，当地现有3000多辆出租车安装了GPS定位系统。

　　场景三：省际卡点

　　3秒钟认出嫌犯在哪辆车上

　　目前，浙江在沪、苏、皖、赣、闽五省市的11条高速公路交界处和31个省内高速公路重要入口，建立了车辆智能卡口拦截系统，包括157个骨干卡点、97个治安岗亭、39个智能卡口。不但可以主动拦截犯罪嫌疑人，还可以自动识别并发现犯罪线索。

　　今年以来，已查获53辆盗抢机动车，抓获86名犯罪嫌疑人，还侦破了3起逃逸事故，以及查获43起国家违禁运输、走私物品案件等。

　　这套拦截系统是怎么识别被盗车辆的？

　　车主报警后，被盗车辆的信息就会进入全省高速公路智能卡口拦截系统的“黑名单”。通过卡口卡点的监控录像，可以自动识别车辆号牌和车型等，与“黑名单”比对，一旦条件符合，系统就会自动报警。

　　大云省际卡点是浙江进入上海的“第一门户”，那里安装了全省最大、最全的智能卡口拦截系统。11月11日，大云省际卡点首次进行模拟演练，只需3秒，这套拦截系统就能进行卡口智能比对、广场显示屏报警和民警现场拦截等一系列步骤，完成对被盗车辆的查获。(据都市快报报道)