浙江在线11月19日讯 “纺工路不是新修的吗，干吗又在修了？”昨天下午，有市民致电党报热线反映，市区纺工路又在施工了，几个工人正在扒掉铺设不久的沥青路面。记者从嘉城集团建设公司获悉，因沿路个别小区居民的反映，纺工路的原先设计方案已有所调整，此次施工是对已按老方案铺设的路面进行修整。

　　现场：

　　沥青路面已被扒掉

　　接到读者反映，记者随后赶到南溪路和纺工路交叉口，此时，该路口已经封闭起来，一台挖掘机正在新修纺工路的西半幅路面上紧张地作业。在现场，除了挖掘机不断地把沥青路面一段段扒掉，好几个工人也在紧张地拆除新修的道路绿化隔离栏。

　　据现场一位负责人介绍，扒路的工作是从昨天下午开始的，主要原因是新修纺工路的西半幅路面明显高于东半幅。“平均落差有十七八厘米吧。”该负责人说，此次施工就是先扒掉沥青层，然后再适当削低路基，从而使东西两幅的路面达到基本等高。

　　该负责人同时补充说，因为标高的问题，此次修整并不是要把整个西半幅路面全部扒掉，只是在纺工路与南溪路、泾水路的两个路口，对道路进行适当修整，既让道路平缓通畅，又不让沿路居民担心排水问题。

　　无奈：

　　居民意见改掉原先设计

　　对于新修的道路为何会出现如此大的落差，现场的施工负责人无奈地说，这主要是因为原先的道路规划改变了。

　　据介绍，作为一条老的道路，市区纺工路的标高一直很低。从去年开始的纺工路改造工程，在规划设计之初，就按照新的道路防洪标准，对路面标高进行了适当的提高。因纺工路属于沟通市区南北的要道，为了不影响道路通行，该路在改造时采取了半幅施工的方式。

　　“没想到我们西半幅路面还没完全铺好，就开始有沿路的居民投诉了。”这位负责人说，投诉的居民主要来自纺工路沿路的几个老小区，“居民们担心，垫高的纺工路比小区要高，今后马路上的水会倒灌进小区。”

　　随后，在建设和规划部门重新论证后，纺工路东半幅路面在施工时，直接就把标高降了下来，由此，出现了同一条道路，两幅路面高低悬殊的情况。

　　教训：

　　应该多和沿路居民沟通

　　采访中记者发现，对于把新修纺工路路面标高降低的做法，沿路有的居民是开心的，但也有不少居住在新小区的居民对此是有意见的。一位在南溪花园开店铺做生意的居民就说：“这条路本来就应该垫高，你看我们的店铺前有这么高的台阶，顾客上下都不方便。”

　　“一条道路的改造确实是众口难调，毕竟老小区的标高没法和新小区相比。”昨天下午，嘉城集团建设公司有关负责人在接受记者采访时说，纺工路的改造确实和不少居民的生活直接相关，比如在改造实施过程中，很多居民就直接打电话过来沟通和发表他们的意见。

　　该负责人坦言，虽然此次纺工路在改造过程中，进行了设计的修改，也进行了路面的修整，但是设计和施工方都是按照相应的标准进行的，“目前这样的局面，主要还是我们各方和沿路居民的沟通不够。今后再进行这样的工程时，哪怕时间再紧，我们也要在前期做实做好实地走访和考察论证工作，以免产生不必要的浪费。”

　　这位负责人表示，此次对新修纺工路的修整工程，如果没有大的天气因素影响，将争取在明年元旦前完成。(来源:嘉兴日报记者王杭徽 盛建生)