“以前寄到福州只要8元，现在快递公司一定要收10元。”昨天，杭州的沈小姐想寄条围巾给福州的朋友，发现快递收费涨了。

　　忙着派件收件的小万，是“天天快递”的职工，昨天他听说总部下了涨价通知，同城快递1公斤件从5元钱涨到了7元，每公斤续重也从原先的1元上调到了2元。

　　同时涨价的还有中通、韵达、圆通等公司，根据路程远近，首重(1公斤以内)涨价幅度在1元-2元，续重每公斤增加0.5元-2元。在这几个公司所发的“告客户书”里，纷纷表明此次涨价是因为燃油价格、人工及其他物品价格不断上涨，而且最近快件量剧增，对公司网络的中转、派件都产生了严重影响，所以需要加大人力、物力、财力的投入。

　　快递业务量，是快递公司敢于涨价的重要原因。申通快递在其网站上刊出“紧急声明”，表示最近几日快件总量急增40%，整个公司运作超负荷，所有员工都赶往一线，进行快件的转运和投递，部分城市还出现了老总亲自开着奔驰、宝马去送件的情况。相关数据显示，这几年国内快递的业务量以100%的速度在增长，仅淘宝的平台上，现在每天就要产生300多万单。

　　在快件量大增的背景下，有的快递公司开始“挑肥拣瘦”。在杭州主打同城快递市场的“时空快递”，现在除了会员的快件外，其他生意一概不接，而新会员的申请也暂停，“时空快递”的工作人员说，不做非会员生意的原因是想保证能快点派件，因为会员在之前就一次性付了10次以上的快递费，手上持有快递单，在收件员到之前就能把快件包好，并填好单子，快件员一到就能取走，省时间。

　　据都市快报 作者 邬愉波