浙江在线12月03日讯 惠及金华市区广大城乡居民的“城乡公共交通统筹发展”目前正处于调查摸底、完善方案阶段，下一步将加快进度，目标是2020年底前基本实现公共交通服务均等化。这是记者从昨天下午召开的市区城乡公共交通统筹发展工作领导小组第一次全体会议上获悉的。

　　近年来，随着城乡一体化的推进和道路基础设施的不断改善，我市城乡公共交通集约化程度低、公共服务不到位等问题不断凸显，农村群众要求享受发展成果的呼声日益强烈，城乡公共交通服务已经成为老百姓最关心、最直接、最现实的民生问题。

　　为进一步规范客运市场秩序，满足广大群众出行需求，加快市区公共交通统筹发展步伐，根据有关法律法规精神，结合金华市区实际，市政府已出台了《关于推进城乡公共交通统筹发展的意见》。《意见》提出的市区城乡公共交通统筹发展的总体目标，就是按照城乡统筹、利民便民，统筹规划、分步实施，公司化经营、公交化服务，政府主导、企业运作的原则，逐步消除城乡公共交通的政策性、体制性障碍，到2020年底前基本实现城乡公共交通服务均等化。

　　据了解，市区城乡公共交通统筹发展的具体目标可概括为“客运线路网络化”、“经营主体公司化”、“运营方式公交化”、“公共政策均等化”等“四化”。“客运线路网络化”即通过新开、调整城乡客运线路，优化网络布局，构建以金华城区为中心、各乡镇为节点，城连镇、镇连镇、镇连村，布局合理、衔接有序、换乘方便的城乡公共交通网络。

　　“经营主体公司化”即加快农村客运班线的公司化改造步伐，着力建立集约化经营、专业化运输、规范化管理的客运市场新秩序。

　　“运营方式公交化”即根据城乡客流特点和道路设施状况，科学确定城乡公共交通的线路、车型、班次，按照“五定三统一”(定线路、定班次、定时间、定站点、定票价和统一排班、统一调度、统一结算)的服务标准推进公交化运营。

　　“公共政策均等化”即与公交化运营同步推进，逐步实行城乡居民和经营企业均等享受公共财政政策。2020年底前，基本实现城乡公共交通服务均等化。

　　会议强调，市区城乡公共交通统筹发展是市委、市政府的一项重大决策，是顺民意、得民心的利民之举，也是统筹城乡发展、改善民生的一项具体措施。

　　据金华晚报 作者 严瑾漪