浙江在线12月06日讯 上个月底，临安与杭州的唯一一趟公交车K598经过公交一体化的“改造”后正式投入运营，经过一个星期的“考验”，曾经“熟悉”的K598让临安市民对它陌生了起来，都说有些“不适应”。昨天，记者特地坐上“K598”，体验了一回，发现原来这当中的“不适应”有些确实是需要改善的，也有些是让人欣喜的。

　　招手不停了得去公交站

　　由于K598路走02省道，道路两边有很多村庄。过去“招手即停”的乘车方式，让很多村民觉得挺方便的。但是现在，很多村民发现，原来在家门口的路边上招个手，车就会停，现在不停了。原来现在的公交车和城里一样了，必须按站规范停车，乘客也必须去站点上车。

　　不过，有些站点间隔相对较远，村民对此意见较大。昨天下午，记者来到青山湖朱村，村支书张爱民正准备出门，他说要去临安交通局，要求在他们村设一个站点。当记者告诉他，刚刚从交通局得到消息，已经确定要在朱村里设一个站点了，张书记听了连连说，“那我放心了，这样就好，这样就好。”

　　黄龙起点站有点难找

　　这几天，临安公交公司接到投诉最多的就是黄龙公交起点站难找的问题。记者经过亲身体验发现，K598路起点站的设置确实有待完善。

　　K598路起点站叫黄龙站，可是记者在黄龙体育中心周围，看了很多公交站都没找到K598路的站牌。经过一番打听，才知道K598路起点设在黄龙公交总站，也就是B1路的终点站。

　　可问题又来了，黄龙公交总站内四个上客站台没有K598路的站台。又在附近找了一圈，看到杭大路上一辆K598路右转驶进了西溪路，在黄龙公交总站外西溪路上的一处公共自行车租用点停下，可那里也没有正式的站牌。

　　记者仔细找了找，原来一块一米多高的告示牌搁在公共自行车服务机边，上面写着“临安公交K598高速直达”。K598路上下车的乘客也说，这里还没有正式的公交站站台，不知道的还真难找，而且下雨的时候连个躲雨的地方都没有。

　　K598路停在了斑马线前

　　公交车在斑马线前主动刹车、停下，司机招招手，行人快步横穿斑马线。这一幕温馨的场面，杭州市民早已习以为常。但临安的新K598路运行后，公交车在斑马线前礼让行人让不少临安市民多少有些意外。

　　在临安某论坛上，一位名为“我是特产”的网友发帖赞扬“新598路司机真文明”：前些天，她在钱王大街和上甘路交叉口准备过斑马线。由于没有红绿灯，和往常一样，她习惯性地等着鱼贯的车辆通过，趁安全间隙走到对面。

　　突然，一辆K598公交车停在了斑马线前，当时她还在纳闷，这个路口没站啊，怎么停下来了？后面很多私家车的喇叭声响成一片。看见K598路司机朝她招招手，一下子没反应过来的她，终于明白公交车在让她呢，她不好意思地小跑过了马路。

　　这个帖子引来了很多网友的叫好。随后，记者采访了临安公交公司的负责人，“为了一体化的顺利过渡，公司邀请了一批杭州的公交车司机，希望从安全、规范、文明驾驶的方面给临安的公交车司机带个好头，我们的一体化无论是车辆还是司机的素质都要和杭州接轨起来。”