施工方部分个体运输户偷排泥浆，有的利用运输船上安装的泥浆泵，边运输边排放；有的对船只进行改装，安装排放口；有的直接利用泥浆软管将其排到河道内……

　　河滩边杂乱地堆着泥土，厚厚的泥浆将河床掩埋，由于泥浆沉积，上面长满了杂草，原本宽阔的河道逐渐变得狭窄……在沪杭高铁嘉善段沿线如此触目惊心的情景随处可见，多数河道面对“黑手”只能默默“哭泣”。

　　河道淤塞臭气熏天

　　“我们这些村的河道现在不行了，水位低一点的话根本没法开船，而且因为部分河段发生了堵塞，臭气熏天。”据生活在沪杭高铁嘉善段沿线的村民反映，由于高铁施工方偷偷排放泥浆，他们赖以生存的宽阔河道逐渐被侵蚀，成了一条条“死河”。

　　在沪杭高铁沿线的嘉善县大云镇江家村，其主河道西泾江就存在类似情况，河道堵塞现象比较严重，河水浑浊，随意捡起石块向河中扔去便溅起黄色泥浆。据悉，该河道总长近700米，有4米多宽，东通周家桥，西通钱泾江。“这里的情况还稍微好一点，有一些小的河道差不多被掩埋了。”村民说，这个情况已经持续好几个月了。

　　嘉善县罗星街道马家桥村党总支书记周海祥说，目前该村河网已经遭到严重破坏，其境内的马家桥港、章家桥港、邢店浜等河道都有泥浆存在，一些泥浆已经高出水面造成淤塞，村民对此意见相当大。从沪杭高铁嘉善段指挥部了解到，目前高铁沿线多数河道存在类似情况，涉及该县罗星街道、开发区(惠民街道)、大云镇等。

　　个别运输户图省事

　　“我很早就开始纳闷了，原先就亲眼看到在我们村附近的伍子塘停着两条船，有管道通着高铁施工地段，可以看到泥浆从那边排到船只里，可是一些时间过去了，船舱却不见得满，也从没见它挪动过。”周海祥说，当时就觉得高铁施工方可能存在偷排的行为，后来村民的投诉意见汇总后，便对该情况有了进一步的了解。

　　一些村民也纷纷将矛头指向高铁施工方。他们认为，河滩边的泥土都是建设高铁的工人堆放的，而河里的泥浆则是高铁打桩时排入的。“泥浆随意排放到河道，污染了水源，影响了水质，这让我们如何生活下去？”村民认为，一旦水乡河网因为高铁施工遭到破坏，后果将不堪设想。

　　那么，到底是什么原因呢？中铁十二局嘉善段项目部办公室的池主任说，嘉善段项目部共有8个工区项目分部，每个分部都将部分泥浆运输承包给了个体户，大部分泥浆都能做到通过正规渠道处理。但也不排除个别运输户在利益驱动下，将泥浆偷排入河道，至于有多少，项目部就不得而知了。

　　根据嘉善县水利局一份专题会议纪要显示，由于没有落实足够的建筑泥浆装置，消纳场地，建筑泥浆置放随意，消纳能力差，大部分需通过外运消纳，但部分泥浆承包方在泥浆排放和运输环节上想方设法节省成本、偷排乱倒，尽可能提高自身收益。其违规操作的手法有：有的利用在运输船上安装泥浆泵，边运输边排放；有的对船只进行改装，安装排放口；有的直接就利用泥浆软管将其排到河道内。

　　项目部将疏通和赔偿

　　沪杭高铁嘉善段指挥部有关负责人说，高铁施工不久后，他们就接到了高铁沿线村民的一些投诉电话，称泥浆排入河中，影响渔民生存以及农业灌溉。随即，他们与该县水利部门工作人员一起去现场进行勘察。前段时间，有关部门为此专门召开联席会议，要求中铁十二局嘉善段项目部加强督促检查，杜绝运输泥浆船只的偷排现象。

　　据悉，待高铁“三改”工作结束后，嘉善有关部门将进行一次联合巡查，从高铁上海交界处一路巡查到马家桥与嘉兴交界处，查看高铁沿线的河道现状，并针对河道淤塞现状制订处理方案，之后由嘉善段项目部疏通河道，水利部门验收。

　　对此，中铁十二局嘉善段项目部的池主任说，等水利部门的处理意见下来后，哪些河道需要疏通、哪些村民需要赔偿，他们会着手进行疏通和赔偿等事宜。对于偷排泥浆造成河道堵塞的情况，接下来项目部将着手进行整改。