浙江在线12月17日讯
经市交通局、市劳动和社会保障局的筹划组织,昨天下午,一场针对市区城乡公交改革司乘人员的专场招聘会如期而至。2181个工作岗位,约400名求职者,面对如此好的就业机遇,求职者却仍高呼难寻“婆家”。对此,市相关部门负责人表示,司乘人员在求职过程中要调整观念、放低身段,争取早日上岗。
供求5比1,仍难找“婆家”
昨天下午,市人才市场大厅内熙熙攘攘,与一般的招聘会现场不同,求职者年龄较大。曾经为191路和103路民营公交股东之一的徐昌观,在现场寻求着新的“婆家”,转了一圈后,他的目标岗位圈定了国鸿汽运公司。
“除了国鸿公司、市公交公司提供的岗位还可以考虑,其他单位工资不高,也太辛苦。”徐昌观说。他说的“其他单位”指受邀前来参加专场招聘会的酒店、超市、物业、货运及一些制造企业。
据悉,专场招聘会上共有50家单位,提供就业岗位达2181个,除了公交企业的驾驶员、售票员外,还有酒店、超市等单位的服务员、保洁员、保安、业务员及电器厂、箱包厂的电工、钳工等技术人员。
“经审核,此次市区城乡公交改革司乘人员共有510人,其中130人已经重新上岗。”据市交通局运安处处长帅朝晖介绍,参加此次招聘会的求职者约400人。这就是说,在昨天的专场招聘会上,岗位与求职者供求比例为5比1,截止到招聘会结束,只有154人初步达成了就业协议。
恋老本行,公交企业受宠
记者在招聘会上发现,不少单位开出了优厚的待遇,但大部分单位招聘台前仍“门前冷落车马稀”。与之相比,国鸿汽运公司和公交公司的招聘台前人头攒动,工作人员应接不暇。
今年55岁的赵建志,原为132路城乡公交车的驾驶员兼股东之一,他把目标牢牢地定在了驾驶员岗位上。赵建志告诉记者,他已经开中巴车数年,很有感情了,希望能在驾驶员岗位上退休。记者在采访中发现,求职者大部分和赵建志抱有类似的想法,希望从事老本行。据国鸿汽运公司有关负责人介绍,昨天下午该公司收到了120多份求职登记表,市公交公司也收到了不少求职者的登记表。
求职者需调整观念
“能有154人达成就业意向,这一比例也不小,但考虑到这么多岗位可供参考,还是少了点。”有关负责人说,为了准备这场招聘会,交通及劳动保障部门做了大量的准备工作,2181个岗位中,适合50岁以上的工作岗位就有200多个。
“应该说,广大司乘人员只要转变观念,总能找到合适的工作。”市劳动和社会保障局相关负责人介绍,市人才中心每周二、周五都有招聘会,为求职者提供相应的工作岗位。他表示,司乘人员心态不稳是他们“难以下嫁”的主要原因。此外,司乘人员要求高,对企业提出的条件如工作强度、待遇、职位等不认可,也是他们“不愿嫁”的原因。“年龄较大的司乘人员在求职中必须放低身段,调整心态,这样才能早日上岗。”据嘉兴日报 记者 康行远 周天乐 陈慧