浙江在线12月17日讯 经市交通局、市劳动和社会保障局的筹划组织，昨天下午，一场针对市区城乡公交改革司乘人员的专场招聘会如期而至。2181个工作岗位，约400名求职者，面对如此好的就业机遇，求职者却仍高呼难寻“婆家”。对此，市相关部门负责人表示，司乘人员在求职过程中要调整观念、放低身段，争取早日上岗。

　　供求5比1，仍难找“婆家”

　　昨天下午，市人才市场大厅内熙熙攘攘，与一般的招聘会现场不同，求职者年龄较大。曾经为191路和103路民营公交股东之一的徐昌观，在现场寻求着新的“婆家”，转了一圈后，他的目标岗位圈定了国鸿汽运公司。

　　“除了国鸿公司、市公交公司提供的岗位还可以考虑，其他单位工资不高，也太辛苦。”徐昌观说。他说的“其他单位”指受邀前来参加专场招聘会的酒店、超市、物业、货运及一些制造企业。

　　据悉，专场招聘会上共有50家单位，提供就业岗位达2181个，除了公交企业的驾驶员、售票员外，还有酒店、超市等单位的服务员、保洁员、保安、业务员及电器厂、箱包厂的电工、钳工等技术人员。

　　“经审核，此次市区城乡公交改革司乘人员共有510人，其中130人已经重新上岗。”据市交通局运安处处长帅朝晖介绍，参加此次招聘会的求职者约400人。这就是说，在昨天的专场招聘会上，岗位与求职者供求比例为5比1，截止到招聘会结束，只有154人初步达成了就业协议。

　　恋老本行，公交企业受宠

　　记者在招聘会上发现，不少单位开出了优厚的待遇，但大部分单位招聘台前仍“门前冷落车马稀”。与之相比，国鸿汽运公司和公交公司的招聘台前人头攒动，工作人员应接不暇。

　　今年55岁的赵建志，原为132路城乡公交车的驾驶员兼股东之一，他把目标牢牢地定在了驾驶员岗位上。赵建志告诉记者，他已经开中巴车数年，很有感情了，希望能在驾驶员岗位上退休。记者在采访中发现，求职者大部分和赵建志抱有类似的想法，希望从事老本行。据国鸿汽运公司有关负责人介绍，昨天下午该公司收到了120多份求职登记表，市公交公司也收到了不少求职者的登记表。

　　求职者需调整观念

　　“能有154人达成就业意向，这一比例也不小，但考虑到这么多岗位可供参考，还是少了点。”有关负责人说，为了准备这场招聘会，交通及劳动保障部门做了大量的准备工作，2181个岗位中，适合50岁以上的工作岗位就有200多个。

　　“应该说，广大司乘人员只要转变观念，总能找到合适的工作。”市劳动和社会保障局相关负责人介绍，市人才中心每周二、周五都有招聘会，为求职者提供相应的工作岗位。他表示，司乘人员心态不稳是他们“难以下嫁”的主要原因。此外，司乘人员要求高，对企业提出的条件如工作强度、待遇、职位等不认可，也是他们“不愿嫁”的原因。“年龄较大的司乘人员在求职中必须放低身段，调整心态，这样才能早日上岗。”据嘉兴日报 记者 康行远 周天乐 陈慧