浙江在线01月05日讯40项“211”超亿元交通工程新开工13项，10个在建工程保进度、促通车，10项规划工程抓储备、促立项，在建项目全年总投资43.8亿元。2009年，台州新一轮交通大路网建设高潮拉开帷幕，捷报频传。

　　35省道延伸线建成通车，82省道复线椒江大桥至马鞍山段等3个大项目陆续开工，诸永高速公路春节前将实现单幅通车，台州人盼了10年的甬台温高速复线，也已通过国家层面组织的专家组咨询评估，2010年有望开工……因工作业绩突出，市交通局还成为2009年度全省唯一荣获“全国交通系统先进集体”的交通行政主管局。

　　构建“二纵、四疏港”路网新框架

　　2007年，台州根据经济社会发展新形势，及时开展了干线路网规划(2008-2020)布局调整的调研和编制，计划构建“二纵、四疏港”路网新框架，破除东部沿海发展的交通瓶颈。

　　“二纵”是指开辟两条贯通南北主干线，沿海高速公路作为过境交通主通道，75、74省道南延与椒江二桥并线工程作为区域内交通要道。“四疏港”即建设头门港、大麦屿港、龙门港、健跳港四条疏港公路。公路网服务大交通，构建港口、铁路、机场等综合交通体系。2012年完成大路网框架布局和瓶颈路段整治，基本实现台州公路、港口、铁路、航空等交通运输方式顺畅对接。

　　在建项目完成总投资43.8亿元

　　基于前两年的规划调整和前期工作基础，2008年12月29日，台州市政府召开全市交通建设大会作出部署，确定2009年大路网建设重点实施“211”工程，即：20项前期工程保开工、促开工，10项在建工程保进度、促通车，10项规划工程抓储备、促立项。

　　据统计，截至2009年底，20个项目促开工，其中13个保开工是重中之重，已全部开工，春节前可再开工2个;在建项目完成总投资43.8亿元，比上年增长51%;储备项目也已超额完成前期工作目标。

　　今后3年全面铺开

　　干线路网大规模改造

　　台州市交通局局长吕仁苗介绍，为了实现新一轮路网建设格局，我市制定了科学合理的实施时序。

　　2007、2008年为大批项目的前期准备工作，2009年重点转入开工阶段，揭开建设高潮序幕。从2010年开始，今后3年，台州干线路网大规模改造将全面铺开，迎来投资、建设高峰。

　　2013年至2015年进入高潮持续期，路网布局近期项目总体完成，中长期重点项目启动实施。到2015年至2020年，重大项目普遍实施完工，转入以统筹区域协调发展为主的路网完善配套，完成现代化交通大路网布局。

        据台州晚报