浙江在线01月06日讯一年前，陈小姐住进了钱江一桥以西的“贺田尚城”小区，而她工作的地方就在江对岸的转塘。很多同事都羡慕她家和单位离得近。

　　一年后，当陈小姐再说起这事的时候，却只剩下了苦笑——家和单位离得近是近，但像自己这样乘公交车上下班，走一趟却实在不方便。这一年来，她每天不得不换乘3辆公交车，舍近求远，从四桥绕行才能到转塘上班，绕上一个大弯，足足要花1个多小时。每次站在一桥桥南望着江对面，她就开始幻想：“望都能望到的地方，咋走过去那么费劲呢？要是给我一条船，我自己划过去多快啊。”

　　家门口两条公交线

　　一条走三桥，一条走四桥

　　和“贺田尚城”楼盘差不多位置的还有钱江湾花园、观邸、逸天广场、超级星期六等小区，这块区域被人称做桥西一带，这里居民一直在呼吁改善出行问题，呼吁公交配套能更方便些。

　　陈小姐说，这里出行的公交车有两条路线：402路和B支6路。402路从贺田尚城出发，走四桥，终点站是平海路；B支6路从贺田尚城出发，走三桥，终点是庆春广场。但就是没有车走近在眼前的一桥。

　　陈小姐说，没有直达车走一桥可以理解，公交车不可能为每个人都安排到位，可是当她试图寻找一条适合她上班的最佳换车路线后，她发现这样的换乘换得有些“夸张”。

　　最理想的路线

　　要等1小时才能坐上车

　　从六和路新生路口上车乘402——公交新胜站换乘354直接到转塘，来回车费刷A卡5.5元。

　　这条貌似最合理的路线，如果不计较时间绝对应该是首选，可是对于一个上班族，实际乘坐起来可一点都不方便，由于354的起点站在长河镇，到公交新胜站就有11个站，加上354路公交车40分钟才发一班，陈小姐经常等上一个小时才能坐上车。

　　“有人说，那么你可以掐好时间去沿途的站点等，可是万一刚好错过一辆车，那上班肯定就迟到了。”所以这条线路尽管看起来最合理，还是被她否定了。

　　最近的换乘线路

　　刷卡成本太高

　　这条路是陈小姐设计出来的可以经过眼前的一桥到达岸对面的路线：六和路新生路口上车乘402——公交新胜站换乘194路过一桥——虎跑站换乘Y5到六和塔——坐308去转塘，来回车费17元，刷A卡11.5元。

　　但这条线路不仅换乘频繁，而且还有很多问题：坐402路去194路的新胜站换乘是要反方向坐车的，而且目前的194路上乘客多，挤得很；而且Y5需要3块钱，还不能刷A卡，为了节约成本，陈小姐得从虎跑站乘K4路到六和塔换乘308，然后直达转塘。这样下来，用A卡车费是9.5元，时间一般还要花去一个多小时。

　　现实中走的线路

　　便宜却要多绕十多公里

　　无奈之下，陈小姐只好找出了一条被公交公司工作人员认为超级傻冒的线路，不走一桥而走四桥：六和路新生路口上车乘402过四桥——三廊庙换乘39路或20路——复兴路北口换乘308——转塘，来回车费13元，刷A卡是6.5元。

　　在陈小姐看来，这条线路虽然绕了一大圈，要多走十多公里，但是车流相对顺畅，车费也相对便宜，是实际最可行的方案。

　　一年来，陈小姐一直重复着这样的上班路线。每当要向别人解释“家与单位离得多远”这个问题时，她都很纠结。

　　公交公司回复

　　暂不考虑改道

　　陈小姐把此事也向公交公司和滨江区有关部门反映了，公交公司给出的回复是：“暂不考虑改道，以免对沿途乘客带来不便”，类似陈小姐遇到的情况“可以通过换乘实现”。公交公司还表示，“目前滨江公共自行车已在规划中。”

　　陈小姐苦笑，也许只能等到时选择骑公共自行车过桥了，那倒是比较方便快捷。