本报讯 “现在我们老年人坐城乡公交都免费啦。”“没有吧，是坐市区的公交免费。”“你落伍啦，看来你还没有去办老年公交IC卡。”昨天，记者在长安一个公交站点听见了两位老人的这番谈话。

消除城乡壁垒，让农村老人享受同等待遇，这是海宁公交便捷工程的一个亮点。

老人IC卡成亮点

“去年12月1日开始，城乡老年人乘坐公交车享受同等待遇，70岁以上的农村老人也能免费乘坐公交车。这意味着城市交通服务便捷化向农村延伸，实现同城待遇。”海宁市大元公交有限责任公司业务部经理朱国杰说。

据大元公交有限责任公司IC卡服务中心负责人介绍说，以前对老年人的优惠主要是在市区内的公交车上，现在，60岁以上的老人只要持身份证复印件和一张一寸照就能到各镇(街道)民政办公点办理老年公交IC卡，有了老年公交IC卡后就可以半价和免费(60～69岁半价，70岁以上免费)乘坐海宁范围内的任何一辆公交车。

“现在我很多朋友都办了IC卡了，我当然也要赶赶时髦了。”长安的邬阿姨今年刚满70岁，她告诉记者，城乡公交车已经非常方便，现在居然还给他们提供免费服务，真是想都不敢想。

率先实现“三个一”

“目前，海宁市城乡公交线路已辐射到8个镇、4个街道、161个行政村，城乡公交通村率已达到100%。”朱国杰介绍说。

今年，海宁市共建造公交候车棚265个，其中城乡公交候车棚219个、桐九公路候车棚11个、杭浦高速连接线公交候车棚19个、01省道公交候车棚16个。此外，公交线路不断延伸，今年新增或调整了T104客运中心—尖山、盐官—盐仓等8条公交线路。

据了解，从2003年1月开始，海宁市实施城乡公交一体化改造，构建安全、舒适、快捷的城乡公交网络。城乡公交一体化水平在全国处于领先，并多次得到交通部、省交通厅领导的肯定。在此基础上海宁市从2008年开始，集中两年时间深入实施公交便捷工程，将城乡公交便捷、优质服务逐步从城市向农村延伸，率先实现“三个一”目标，即每个村至少有1个公交站点，一般村部离公交站点的距离不超过1公里，公交班次间隔不超过1小时。