“杭州市民可能不会每天都去逛西湖、逛西溪，但杭州市民每天都走在城市主次干道和背街小巷上，城市道路品质提升，给市民带来了实实在在的便利。

　　2010年，杭州还要打一场城市道路整治的总体战、攻坚战。”省委常委、杭州市委书记王国平在昨天的“十纵十横”道路整治工程总结表彰暨2010年市区道路建设动员大会上说。

　　2010年，杭州要加快推进“三桥三隧三路一线”建设，同时，为缓解交通“两难”，杭州还要新增18987个停车位。

　　新增18987个停车位

　　其中公共停车位1200个

　　在“三桥三隧三路一线”中，“三桥”指的是九堡大桥、之江大桥和江东大桥东接线；“三隧”指的是秋石快速路二期、钱江通道及接线高速公路和庆春隧道；“三路”是机场路改建工程、九沙大道和沿江大道；“一线”是绕城高速公路西复线。

　　今年杭州还要推进建设7条城市快速通道，分别是德胜快速路、留石快速路、江南快速路、彩虹快速路、东湖快速路、秋石快速路和紫金港快速路。

　　为缓解交通“两难”，今年杭州要新建14个过街设施，其中包括河坊街地下通道、解放路地下通道等。

　　停车位也要进一步增加，新增停车位总量18987个，其中公共停车位1200个，住宅配套建设停车位13673个，共建配套建设停车位1575个，综合体配套建设停车位2539个。

　　“一绕四线”的绿化面积

　　相当于50个柳浪闻莺

　　杭州的道路要变长、变宽，道路的绿化面积也在增大。

　　道路绿化的作用有多大？王国平说：“拿‘一绕四线’高速公路来说，我们发现可以在其周围建设10000亩的绿化面积，也就是700万平方米，这个面积相当于50个柳浪闻莺公园，40个太子湾公园，如此一来，杭州的人均绿地面积就又增加了2个平方米。”

　　除此之外，今年的道路整治，还要重视城市慢行系统建设。“道路建设过程中，机动车道和非机动车道、人行道发生冲突，要优先保证非机动车道和人行道，道路建设还要和免费单车服务系统建设结合起来，做到同步建设、同步使用。”王国平说。（每日商报 记者 裘净婧）