行人过斑马线时,出租车公交车主动让行。
浙江在线01月20日讯 据《今日早报》报道杭州市公安工作会议昨天闭幕。会上,杭州市公安局局长柯良东提出:杭州要大力提倡“文明出行,杭州先行”活动,推动杭州在全国率先从初级汽车时代迈向文明汽车时代。
那么,什么是初级汽车时代,如何打造文明汽车时代?昨天,记者就此采访有关专家,解读这个即将来临的新时代。
初级汽车时代九成以上事故由违法所致
据统计,2009年底,杭州市机动车保有量超过157.9万辆。按照国际上通行的说法,一个城市达到百万辆汽车保有量,人均收入超过5000美元后,城市就进入了汽车快速发展的“汽车时代”。
但就杭州目前交通状况而言,道路建设远跟不上汽车增长的速度,道路拥堵经常出现,交通参与者普遍文明出行意识不高,交通违法行为层出不穷。
据杭州市交警部门调查统计分析,在导致死亡交通事故中,有九成以上事故是人为原因所致。此外,马路出现拥堵多与司机不文明驾驶导致道路秩序混乱有关。
杭州的汽车时代,目前只停留在初级阶段。
交警欲花3年打造文明汽车时代
交警部门介绍,交通文明是城市文明的体现,如何更好地改善城市道路交通状况,需要广大交通参与者的文明出行。因此,杭州交警部门提出,在国内率先实现初级汽车时代向文明汽车时代迈进的工作目标。目前,交警部门正在制定相关方案。
杭州市交警支队有关人士透露,方案主要围绕交通参与者的素质养成提出相关管理意见,希望通过3年时间的努力,扭转在杭的交通参与者在交通观念、安全意识方面的淡薄局面,引领文明汽车时代的到来。
不过,有交警坦言,打造文明汽车时代任重道远,其中不乏极需破解的难题。打造文明汽车时代,仅靠交警部门孤军奋战开展集中整治、交通法规宣传等远远不够,相关政府职能部门、企事业内部也需要落实责任,重视员工的文明出行的素养培育。
专家:文明开车是公共责任
同济大学教授杨东援说,中国从自行车时代进入汽车时代,在时间跨度上,比西方国家要短很多。
一些自行车时代残留的随意性陋习,给文明汽车时代的前进步伐造成了阻碍。比如,马路上随处可见的开车乱变道、行人乱穿马路、骑电动车上机动车道等现象,折射出司机、行人、骑车人在城市交通发展进程中对“路权”概念的模糊认识。
罗斌,杭州市综合交通研究中心的副总工程师,作为杭州城市交通规划的业内人士,他认为,在国外发达国家,建立健全成熟的现代交通意识需要花费15年到20年时间,而杭州如何在初级汽车时代转型升级到文明汽车时代,在解决人与车之间的路权矛盾,提升交通文明意识等,势必要经历较长时间的阵痛和变革。
罗斌的观点是,建立健全现代文明的交通体系,是包括城市交通规划建设者、管理者、执法者、参与者以及媒体在内的全社会的公共责任。
罗斌坚信,随着人们生活水平不断提高,对交通出行的法制意识、道德意识、礼让意识交通也将不断提升,汽车文明离我们并不遥远。
运管交警携手严管违法行为
杭州已率先进入汽车时代。我们在享受汽车文化的同时,也饱经毫无准备和经验不足的痛苦。去年的“5·7”和“8·4”事故,就是惨痛的例证。
但是,从一个时代过渡到另一个时代,阵痛是难免的。好在前往文明汽车时代的路途上,我们的职能部门、社会有识之士、交通参与者已在慢慢摸索,比如整治酒后驾驶,比如司机让行等方面……
去年8月起,交警部门加大对酒驾的查处力度,对酒后驾驶、醉酒驾驶“零容忍”。
如今,很多司机“谈酒色变”,酒桌上,劝酒的人少了,卖酒的餐饮业主动在店内宣传酒后不开车,社会上下形成禁止酒后开车的浓厚氛围。
同样,在杭州,公交车在斑马线前让行,已成为一种风尚,同时也在一些私家车中产生影响。公交车司机让行活动最早可追溯到2006年末2007年底本报一系列倡导礼让的策划报道。
今年,杭州市运管局与市交警支队对出租车单车考核细则中涉及道路交通违法行为进行重新修订,将所有交通违法行为纳入考核范围,其中对醉酒驾驶、斑马线前不让行、违法变道等四大类八种严重违法行为提高了考核扣分幅度。
上周六,交警部门联合运管,就出租车不让行等不文明行为集中整治,引导广大出租车司机加入到礼让队伍中来。种种举措,让我们相信,文明汽车时代已不再遥远。
文明汽车时代应该是什么样子
那么,我们理想中的文明汽车时代应该是什么样子呢?
陈建大学毕业后,在英国读研。他讲述了一些在假期旅游时对各国交通的趣事。
“在法国朗斯,当地工会给每个司机发了限时卡,一天最多9个小时,时间到了就会锁住。这很好地避免了疲劳驾驶;而在德国,即使在很宽的马路上,都见不到随意变道的现象,在高速公路上,每辆车之间的车距几乎都和尺量过一样;在日本,路口等红灯的车子,彼此都保持半个车身的距离,从来不见有谁往前插队。”陈建说。
除了喝酒不开车、斑马线前礼让等行为,还有一些行车礼仪也是汽车文明一部分。
比如,雨天行车,车辆经过水洼时,一定要减速、避让;而在交通阻塞时,频繁地按喇叭也是不文明的表现;另外,边打手机边行车,更是漠视他人生命安全;而在信号灯变灯时,不和行人抢路,也是文明行车的体现。
□通讯员 朱敏 徐佳 记者 徐曼丽 朱寅