在汽车上被禁装的“电子狗”，装到了轮船上却是“如鱼得水”，成了政府大力推广、渔民人人喜爱的“好东西”。近日，随着舟山普陀区动力在60码以上的渔船上都装上了防碰撞系统，这种有着“海上电子狗”之称的防碰撞系统也成了渔民出海时生命安全的一道保障。

　　据了解，从2007年5月起，普陀区政法委在全区范围内，为渔船安装防碰撞系统终端。从此，被当地渔民们称为“海上电子狗”的渔船防碰撞系统，成了普陀大部分渔船都配备的“新式装备”。

　　“防碰撞系统终端由两部分组成。”普陀区政法委综治办公室副主任缪斌介绍，除了装在渔船桅杆上类似测速摄像探头的探测器，防撞系统的一部分是设在驾驶舱里的警报系统。“能探测到方圆上千米的距离，只要附近有大型船只靠近，防碰撞系统就会发出警报，提醒渔船里的人注意躲避。”

　　“目前，普陀区已有2869艘渔船安装了防碰撞系统，60码以上的渔船全部装上了防撞系统。”据了解，价格数千元的“海上电子狗”大部分费用由政府补助。“省上以及舟山各级政府补贴大部分，渔民自己贴一点，渔民贴的部分只占总费用的三分之一。”缪斌说。此外，普陀区还邀请生产厂家技术人员对渔船船长、安装人员、管理人员进行相关业务培训。

　　为什么装在车上就被喊打喊禁的“电子狗”一装到船上受到的“待遇”就截然不同呢？“我们普陀区虾峙国际航道每天往来超过10万吨的轮船达几十艘。”缪斌介绍，作为繁忙的国际航道同时也是舟山主要捕鱼区的虾峙国际航道，近年来，因为大船“看不到”小船导致撞船的悲剧时有发生。

　　缪斌称，尽管两种“电子狗”之间的技术原理和作用差不多，但是用途上却截然相反。“一个用在侦测交警的电子设备上，一个用于保证渔民安全，区别当然大了。”一项数据显示，2009年普陀区渔业生产事故和死亡人数同比分别下降了60%和21%。“尽管这与渔船各种设备的升级和渔民们安全意识的提高密不可分，但防撞系统显然发挥了巨大的作用。”(记者陈炜)