浙江日报舟山2月6日电 今天上午9时，4辆开往江苏、安徽的大巴从位于舟山市定海区册子岛的浙江正和造船有限公司出发。连同昨天出发的45辆大巴车，今年该公司租借的送农民工返乡过春节的大巴客车达到了49辆，运送农民工2400多名，包车总费用达到160万元。这是迄今舟山规模最大的春节返乡车队。

　　在正和公司的候车现场，呈现在记者眼前的是密密麻麻的人群和大包小包的行李，农民工们的脸上充满兴奋和喜悦。46岁的雍国涛守着自己的几包行李等候上车，一想到13个小时后就能回到家，他忍不住咧开嘴乐了。他在正和公司打工已经一年半了，去年为能买到车票，腊月十二就早早回家了，一路上坐火车、汽车，累得够呛。今年公司包车送他们回家，雍国涛干活安心多了。回家方便了，他还买了带鱼和虾，带回去让老婆孩子尝尝舟山海鲜。

　　正和公司的2400多名农民工，来自安徽、河南、湖北、山东、贵州、四川、重庆、江苏、江西等9个省及直辖市。其中人数最多的是河南省，共有800多人，最远的要送到贵州，车子要开40多个小时。

　　从今年1月起，该公司就筹划组建春节返乡车队。舟山各旅行社没有足够的客运大巴，公司派人到宁波、杭州、上海等周边城市租借，最终租到了49辆大巴车。“我们不仅要送工人返乡，而且2月21日还将派车统一接工人回到公司。”公司总经理助理卢建东说。而少数老家在吉林、黑龙江等边远省份的工人，公司专门派人到上海、宁波购买了113张双程火车票，总共花费10万元左右。

　　160万元的包车费，正和公司花得心甘情愿。“工人干活比去年安心多了。”卢建东说。往年临近春节，很多工人提前回家，给公司生产带来一定影响。今年组建返乡车队后，70%的工人都坚守岗位，创造了较好的业绩，最近10天就有3条船下水、3条船上船台。往年春节过后，员工返回率只有50%左右，许多人过完年就不来上班了。通过春节包车往返接送，员工返回率能达到85%左右。卢建东说，这能最大程度地稳定员工队伍，省去了新员工的培训费，确保企业年后迅速进入正常生产轨道。通过春节包车，公司平均能为每个工人节省600元左右的往返费用。