破败不堪的忠驾桥。

　　浙江在线02月09日讯 据《今日早报》报道 河道的变迁往往最能体现一座城市的发展，河道上的桥则是历史的见证。随着社会的高速发展，柏油马路替代了曾经纵横的河道，老桥也就渐渐沉寂在喧嚣的城市中。

　　昨天，热爱桥文化的苏先生打进早报热线：“我在城西发现了几座老桥，可是都欠缺保护，太可惜了。”

　　退休教师踩着单车寻古桥

　　苏先生今年60多岁，是位退休老师。他家藏着不少杭州老地图，从清朝到现在的都有。老地图中，有不少古桥的记载，而苏先生门前就有一座百年老桥普宁桥。

　　“虽然是石桥，但是设计很漂亮，桥栏上的雕花和题字也很独特。可惜，前几年道路整治时，整个都被拆了。”如此精美的古桥最后只在苏老师的相册中剩下几张照片。

　　为了不让普宁桥的遗憾再次发生，苏老师开始寻找古桥。他踩着一辆自行车，先从城西进行搜索，从莫干山路、文一路一直找到余杭五常一带。

　　“这两年城西发展很快，我估计，整个城西可能只剩下这6座古桥了。”苏老师说。而这6座湮没在历史中的古桥，由于年久失修，大都岌岌可危。

　　乾隆走过的桥快塌了

　　昨天下午，在苏老师的指领下，我们最先找到蒋村的忠驾桥。这座桥最早修建于乾隆年间，最后一次修缮是光绪28年，也就是1902年。

　　在花蒋路和晴川街交叉口，再往里走100多米，就有一座石板桥静静地躺在飘满浮萍的河道上，样式简洁，6条插在河道里的长石板架起两个桥墩，9条长石板拼成了桥面。没有栏杆，桥面正中央雕刻着花形，桥身上“忠驾桥”三字很明显。

　　左侧桥墩只剩下两条石板，还有一条歪在桥基上，据说是五六年前被船撞掉的。家住桥边的徐志明对忠驾桥再熟悉不过了，“以前村民都是摇着船去田里的，后来河道全都荒废了。”徐志明说，桥上的石板用的是毛山石，台阶则是青石板。

　　问起忠驾桥的历史，村子里最小的小学生都能随口说出：“这座桥乾隆年间就有了，乾隆皇帝来蒋村吃桃子，都是从这座桥上过的。”

　　眼下，村里大马路一通，忠驾桥的地位已被新桥取代了。人迹渐少的忠驾桥，只剩下开裂的石板桥面和摇摇欲坠的桥墩。

　　杭州市园文局文物处的工作人员表示，为配合西溪湿地整治与保护开发，他们已现场考察过多次：“我们对蒋村的文物古迹(包括桥梁、建筑)作过详细调查，忠驾桥就在调查范围内。忠驾桥是两墩三孔两桥台梁式桥，乾隆三十八年造。东西向跨河，高3.5米，桥面宽1.63米，桥长15.2米。石条铺成，有卯口，这是古桥的标志，东西各有九级踏步，向岸呈八字型铺开。文物价值还不错，与水乡氛围还是很协调的。桥和桥侧的河埠头我们都申请保护了，有望复原。”据工作人员表示，忠驾桥的保护计划已经递交。

　　思娘桥成危桥

　　和跟乾隆扯上边的忠驾桥比起来，隐藏在高楼大厦中的思娘桥更加寂寞。思娘桥位于华星路的古荡湾河上。刚刚整治完的河道两岸种满了柳树和腊梅，时常有附近居民来散步，可位于游步道尽头的思娘桥，却鲜有人涉足。

　　“社区提醒过，这座桥是危桥，不要靠近。”居民们大都不知道这座古桥的名字和故事。

　　思娘桥是一座单孔石拱桥，桥身的石头颜色艳丽，桥身用条石错缝砌筑，上贯穿长锁石，桥面呈柔和弧形，石砌桥墩逐层收分，桥面两侧设有两个暗红色石质的“霸王靠”，浑身透着一股古朴美。

　　“在杭州的古桥中，只有拱宸桥上还有霸王靠。这座桥应该是模仿拱宸桥的单孔迷你版。”苏老师说。

　　可惜的是，桥的另一端被一扇大铁门截断。桥两侧的条石缝隙里长满了小树，粗粗一数，竟有10多棵。在树根的顶力下， “霸王靠”和桥墩之间的缝隙能塞进一个拳头。桥两侧的长锁石上刻着文字，可惜大都风化，无法辨认。

　　古荡湾社区的都利华书记说，思娘桥的具体建筑年代说不清楚。只知道有100多年历史。“以前有个女婴被遗弃在附近的庙里，女婴长大后建了这座桥，表达思念母亲的心情。”

　　都利华书记说，铁门是社区锁上的，为了防止居民上桥。“这是一座危桥。去年我们普查非物质文化遗产时就已经记录在案了，已上报到区里，具体的保护和修缮计划还在商议中。”

　　除了这两座桥，苏老师还带领记者看了古墩路上的回龙桥、古荡桥，以及清源路上的一座无名古桥。除了古荡桥还能完整使用，其余几座桥都成为了危桥，淹没在垃圾堆中，缺乏保护和修复。

　　“古桥能体现一座城市的历史底蕴。我希望这些古桥都能得到妥善的保护，让更多的人见识杭州浓厚的历史文化。”苏老师说，他还会继续寻找杭州的古桥。