浙江在线03月01日讯  行车难，停车难！这几年，绍兴私家车拥有量急剧增加，人、车、路的矛盾日益突出，城市道路交通拥堵成了城市发展的“老大难”问题。作为一项能有效缓解城市交通“两难”的便民利民举措，设立“绿色、环保、便捷”的公共自行车交通服务系统成了很多代表、委员共同的呼声。

　　“公共自行车交通服务系统不仅可以缓解市区道路交通拥堵现状，完善城市公共交通服务功能，还有利于提升绍兴城市文明形象，提倡一种健康环保、高品质的城市生活理念。”冯志琴委员建议，绍兴也应该推出便民、廉价甚至免费的城市公共自行车，网点设置可与旅游景点、公交线路站点、商业密集区、各大高校、较大规模社区有机结合。租赁手续则依托目前已趋完善的城乡一卡通系统，使市民出行用车借还两便。

　　郑小萍委员则建议，公共自行车应该突出公益，绍兴市民凭身份证就可以办理免费租赁卡或直接使用公交IC卡，外地游客则可以在各租赁点现场购买公交IC卡。公共自行车应该委托专业公司专门定制，外观设计上体现绍兴的文化特色，使其成为古城绍兴一道流动的风景线。

　　对于在绍兴推出公共自行车，高维英代表则表示，从绍兴目前的城市道路情况来看，比较适合推出公共自行车。特别对于那些从外地来绍兴进行自助旅游的游客，公共自行车还是能提供很多方便的，因为绍兴有很多景点都在小街小巷中，骑自行车出游是种不错的选择。而对于部分从上虞、诸暨等县市前来市区办事的市民来说，可以将汽车停在城外比较空的停车场，而在市区租用公共自行车。

　　不过高维英代表觉得公共自行车可能不太会受人们青睐。“现在家家户户不是有汽车就是有电动车，再不然就是有自行车，谁家都不缺乏出行工具，不太可能花钱去租用。”高维英代表表示，如果公共自行车需求量不上去，那么就比较难以大规模在绍兴推行。天天商报:记者 汤帆