本报讯 收费亭里没有收费员“坐镇”，平日里挡道的栏杆拆了下来，收费站旁还有几名工作人员在整理东西……昨天早上7时半，家住武原镇而单位却在海盐经济开发区的顾女士和平时一样驾车去上班，但她经过北荡收费站的时候，看到的却是和平时完全不一样的景象。

自今年2月28日23时58分起，浙江省内政府还贷二级公路收费全部取消，其中包括海盐境内的01省道嘉兴东西大道海盐高地收费站、01省道嘉兴东西大道北荡收费站。

自己支出少了

招商工作也有好处

从2004年开始，顾女士便在海盐经济开发区招商局工作，每天上下班都要经过收费站。一开始，她乘坐单位的班车上下班，两年前，为了方便买了辆车，可是“麻烦事”也接踵而至。“北荡收费站有点特别，就在县城范围内，每天都要经过那里，意味着天天要交钱。”顾女士说，她也曾经试着从老的沪杭公路绕行，但是那边路况太差，大型车辆也很多，实在不安全。所以顾女士只能“妥协”，让单位开证明，以250元的半价买了季度票。就这样，顾女士已经交了两年的“买路钱”了。

此外，顾女士还觉得，这个收费站对他们的工作也产生了不小的影响。一些想在海盐投资的外地企业，负责人到了海盐总想到处看看，但是这个收费站就成了往返武原镇和开发区的“阻碍”。“毕竟这收费站是在我们海盐境内的，在自己县内来来去去还要收钱，有点说不过去。”所以顾女士觉得，北荡收费站取消收费，于公于私都是好事。

离开这个辛苦的岗位

还真有些不舍

2月28日下午1时30分上班，直到晚上8时30分完成交接班，海盐收费所收费员马燕清楚地知道，这可能是她人生中作为收费员的最后一班岗了。过去11年在这工作岗位上，虽然有着太多的辛酸，但是真要离开时，却还真有些留恋。

1998年，31岁的马燕离开百货公司，正式加入到海盐收费所这个大集体，成为众多收费员中的一员，当时自己的孩子还在上幼儿园。“因为收费这个岗位比较特殊，一年下来除了春节的一两天外，其他时间收费都要照常进行，对于没有倒班经历的我来说，刚开始的那段时间感觉特别累，老是睡不醒。”马燕说，“坐在收费亭里还要不断重复那些文明用语，一班下来，喉咙都哑了，回到家都不想说话了。”

就这样一边要做好本职工作，一边又要照顾好自己的孩子，马燕在收费工作岗位上一干就是11年，如今要离开了，她有些不舍。“想到不用再倒班了，反而觉得有些不适应，同时相信政府也会对我们今后的工作进行适当的安排。”

修路、收费、取消

看着经济在发展

知道收费站前一天晚上取消了，昨天一早，家住盐东村的小张特地驾车来到北荡收费站看看情况。“真的取消了，还真有点不习惯，看着这条路修起来、开始收费、收费取消，我也从一个毛头小伙子变成了孩子的爸爸，而海盐的经济在这十多年中实现了快速发展。”80后的小张说。

“修路的时候，我还在上小学，因为修路的时候路不好走，上学都是走田间的泥路，村里那时还没水泥路呢！”小张告诉记者，因为赶上经济形势好，学校出来之后，自己就开始创业，现在拥有了一家紧固件配套企业。

可是，北荡收费站的位置也让小张颇为烦恼，平时运送货物经过那里都要收费，这让小张觉得有点不大合理。“现在取消了，对于当地老百姓和企业来说大有好处，肯定也能带动经济发展。”小张说。

据了解，海盐境内两个政府还贷二级公路收费站点去年总收费2000余万元，也就是说，取消收费后，有车一族每年可节省2000余万元通行费。