浙江在线03月09日讯 据《青年时报》报道 500米路，短短30秒车程，网友“姜峰”竟然开了35分钟。

　　他走的这段路是直大方伯出口到马市街。位于浙一和浙二两个医院右侧的直大方伯，北起庆春路，南到解放路，中间与清吟街形成一个丁字路口。

　　一直以来，这一带都是交通死角，缩小版的“堵城”。高峰时，来往车辆水泄不通，周围居民怨声载道。直大方伯究竟有多堵？昨天一早，时报记者走了一遭。

　　>>现场

　　找个车位真的好难

　　细雨霏霏，上午10点的直大方伯陷在车龙里，被堵得水泄不通。车辆源源不断地从庆春路和解放路涌进来，在直大方伯交汇“爬”行，而不到10米的街道边，已经停满了汽车。放眼望去，医院和商铺之间夹着三条车龙，蔚为壮观。而其中一条，是靠在路边的泊车。

　　浙医一院东大门，一辆从庆春路驶进的私家车把车头摆过来，试图拐进医院的停车道，被门口保安拦住：“没车位了。”争执间，它的前面，是长长的车龙，而在它的后面，想加塞进来的车也排成一列，岿然不动。

　　“医院里面早已没车位了，很多车只能停在外面。而路两旁停车太多，车流只能往中间挤。”这位保安说，不仅行车难，停车也很难，来医院看病的外地人多，早上8点就开始排长队了。

　　这么多车，小巷哪能一下子疏散出去？

　　双向通行加重“堵”

　　窄窄的直大方伯被夹在庆春路和解放路之间，又处于浙一浙二院区附近，几乎每天都堵。而“堵因”，交警任师傅从这头走到那头，忙着引导着过往车辆，没有一刻停歇。“现在还算是好的了，早上八九点那才真是挤。”任师傅无奈地说。

　　“其实许多出租车都不愿开进来，直接把客人放在路口。”直大方伯庆春路口的报摊摊主说，这里之所以堵，主要还是双向行驶。

　　不少街坊表示，这条直大方伯本来道路就窄，再加上两个医院出入人流量大，不堵才怪。直大方伯到现在还是双向通行，从庆春路和解放路涌进来的车在此“擦肩”。

　　>>网友

　　建议一种最简单的小巷单行

　　苦恼之下，网友“姜峰”寻思出了一套方案。

　　“一说到拥堵，大家通常都会想到设置单行，让车辆绕一个圈(从解放路绕到庆春路)，而我这个方案最简单，只在直大方伯和清吟街东段设‘单行’，副作用也小很多。”他说。

　　具体是，直大方伯(解放路—清吟街)区段设置南向北单行；直大方伯(庆春路—清吟街)区段设置北向南单行；清吟街(马市街—直大方伯)区段设置东向西单行。

　　其他道路，如马市街和清吟街西段，仍保持双向通行。

　　这样，浙一和浙二会形成两个回路，比如，进入浙一时，可以走庆春路正大门进院，而出口有两个，分别是直大方伯出口和清吟街出口。

　　“姜峰”考虑，清吟街“东段”两侧禁止停车，目的在于设置二个“单向车道”往马市街方向，同时用硬隔离二边留出“自行车道”。

　　大部分网友力挺小巷单行，网友“GH醉鱼”感同身受地说，“要解决堵车，单行道是唯一办法。”

　　然而，拍砖者也有之。

　　在马市街小区住了N年的网友“舞舞舞”驳斥，“如果从浙一出来都须经马市街绕一圈再出去的话，马市街交通也只有‘瘫痪’二字了。”

　　直大方伯和马市街考虑单行

　　一提起直大方伯，杭州上城区湖滨交警中队民警直摇头。

　　“天天堵，周一最堵，每周一早上9点最最堵。”他说，中队要抽调3个民警，四五个协勤，这基本上已是上班警力的一半。

　　压力基本上来自静态交通压力。“停车难啊，浙一有500个停车位，浙二才200多个，一客满，医院就采取关门措施，大家不得不到小巷里去找车位了。”民警说。

　　“目前正考虑在浙一、浙二医院周边的马市街、直大方伯、清吟街实施新的交通组织，实行单向通行，以彻底改变目前两家医院周边道路的交通状况。”民警说。

　　不过，交通组织需要通盘考虑。比如，小巷一施行单行，直接影响到清泰街与庆春路的交通压力。 （时报记者 孙钥 见习记者 陈烨 实习记者 张莹琦）