3月初，嘉兴地区连降暴雨，水位急骤上涨，由此导致数百条船只在各条河道上滞留。解禁时间遥遥无期，气温又骤降，这些都给他们带来怎样的影响？船上人家怎么生活？昨天上午，记者赶赴滞留船只较多的市区塘汇那里的河道了解情况。

过桥洞 船老大紧急拆船

昨天上午10点，塘汇港航管理检查站附近的河道上波浪翻滚，风吹在脸上如刀割一样。几十只大船停靠在岸边，乍一看去，都没有一点生气。因为太冷，船老大们要么躲在船舱内，要么上岸躲风去了。

“苏盐货94698”的船老大乔志军一家三口留在船上，老婆正在切菜准备做饭，儿子则在一旁无所事事。“这么冷你们还来啊？”记者等人一上船，乔志军打开船舱门时一股冷风灌入。他一边打寒战一边热情地递烟。记者进入后发现，里面虽然收拾得比较干净，但却冷得叫人发抖。

“苏盐货94698”运的是饲料，出发地是江苏盐城，3月4日运到桐乡。在那边卸了一部分货后，又风尘仆仆地赶往嘉兴市区。谁知一到嘉兴就遇到了这样的恶劣天气，水位猛涨，船过桥洞时受到很大的影响。前天一处桥洞根本没法通过，乔志军不得不冒着大雨上到船顶，将一个架子拆除，才慢慢得以通过，代价是他淋湿了棉大衣。

船上的粮食已经不多，几块过年的腌肉就搁在船舱内。乔志军担心已经变质，但还是舍不得吃更舍不得扔，急需之时还能派上用场。

此时，他的棉大衣还挂在外面晾着。乔志军从业近30年，还是头一次碰到3月份就猛涨水的情况，什么时候解禁也不知道。要命的是，目前饲料市场“惨淡”，货主的货物无处可销。按道理说，这本是货主的事情，与船老大无任何关联。但乔志军不是那种人，他为了老板的事情急得不得了。

千吨大船 日损失近200元

相比乔志军，“嘉兴02002”的老板娘周女士则没有考虑那么多，她所担心的是自己的损失。她的这条船最大载重量超过700吨，加上船的自重要超过千吨。现在滞留在河里，光是每天损失航养费就将近200元。实际上，在滞留的这些船中，她家这条船还不算最大。

因为心情不太好，记者叫了很久周女士才慢腾腾地从船上放下竹梯来。船舱虽然装修得很考究，但也依然是奇冷无比，没有一点生气。周女士正在给1岁大的儿子喂面条。她穿着拖鞋，记者问一句就答一句，没有一句多余的话。

“什么时候解禁啊，烦都烦死了。”记者后来从谈话中了解了她的苦处。船不开每天就得损失，更令人烦恼的是，不开船船上就无法发电，空调、冰箱、电视机、手机充电器都无法使用。天气本来就冷，到了晚上就像睡在冰窟一样，大人还好，但小孩就没那么好过了。

“手机已有3天没充电了，万一关机，还不知道怎么办呢？”“到底什么时候能解禁啊，每天损失太大了。在船上讨生活的，不就是巴望着能开船嘛。”……

在船舱通往厨房的地上，放着两把蔬菜，叶子已经开始枯萎。周女士说，这是最后两把蔬菜，是在船过桐乡时买的。

无事可做 一家逗狗啃寂寞

记者了解到，水位高带来的影响实际上不仅仅是搞运输的大船只，就连那些靠着大船来生活的小船也受到了很大影响。原来，大船将煤运到嘉兴后，由于船大、部分河道比较浅，得靠小船来完成最后的运输，有人就搞起了这种生意。来自湖州的冯树军就是这样的。

但是，现在他却高兴不起来。“现在做什么生意？外面的船不能进来，里面的船无法出去，现在只能喝西北风。”

冯树军一边漫不经心地跟记者搭腔，一边与船上一只漂亮的小狗玩耍，小女儿在冰冷的船舱里睡觉，老婆则在收拾碗筷。据说，他们已经在这里停靠5天了。转运煤时，还能有点燃料，现在留下的煤几乎全部用完，这让他非常着急。不过船上虽然冰冷，特别是在晚上，但因为有了这只小狗，倒是给这个水上家庭增加了乐趣。

前几天，小狗突然从船上跳到岸上，一溜烟就跑了，这一下他们家如炸了锅，一家三口上岸到处寻找，好在很快就找了回来。

其他人没有狗，就聚在一起娱乐，打牌是主要的娱乐方式之一。前晚有人因为打牌还曾起纠纷。

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据了解，连日暴雨使得嘉兴境内各条航道水位猛涨，部分航道超出警戒水位40多厘米。为确保航运安全，市港航管理局指示所有检查站停止办理一切签证，并采取相关措施。截至目前，境内因此滞留的船只已近300艘。

昨天中午，记者从市港航管理局得到了好消息，昨天12点起前往上海方向的船舶可以办理船舶进出港签证，但前往湖州、杭州、江苏方向的船舶仍旧暂停办理船舶进出港口签证。