本报讯 昨天，记者从海盐供电局获悉，全国首个配电网“电网调度平台”在海盐正式启用，电网调度从“手动驾驶”转变为“自动驾驶”。这是海盐供电部门坚持科技创新的又一成果，并在全国配电网调度中首家运用。

配电网“电网调度平台”，由一个调度辅助决策系统组成，将原本分散在线路单线图、危险点预控方案、年度运行方式、继电保护、SCADA系统等纸质的或电子的信息参数进行有效整合，并通过分层分区将电网实时运行状态全面地展现在调度员面前。在此基础之上，通过危险点预控、调度信息管理、反事故演习、操作信息记录等四个模块，实现了调度人员对电网运行状态的全方位、全环节掌握，确保了无论何时何地发生何类事故，都能从容应对，安全、快速、正确的处理，从而有效地保证了电网安全、稳定、经济运行。

“就像驾驶汽车，一般都是手动驾驶，驾驶员需要判断行车线路、红绿灯情况、是否超速等各种情况，现在实现了自动驾驶，系统会帮助驾驶员作出最合理的选择。”电力调度工程师打比方介绍说，“比如前面绿灯还有3秒，车子是否来得及通行，系统经过计算可以作出准确判断，通不过去就直接停止了。”以前遇到暴雨，一座10KV开闭所被水淹到，必须经过人工确定故障、停电、隔离、选择恢复、调整方式、安排安全措施等程序，时间长，不确定因素多，一般需要3个小时，且协调麻烦；如今用了配电网“电网调度平台”，一切都能由系统来决策，用时只要30分钟。

有了这个系统，不仅海盐电网调度指挥处理电网事故的能力大大提高，而且各项运行指标也能大幅提升。“对老百姓来说，这个系统能够通过优化运行方式和负荷分配来提高供电可靠性和电压合格率，减少用户停电和低电压的出现，特别是到了夏天这样的用电高峰期，因为电压过低用不上空调这样的问题少多了。”该工程师说。

据了解，配电网“电网调度平台”的人机界面美观，使用方便，能够有效提高调度的工作效率，确保提高调度日常操作的安全性，强化了调度相关业务的集成化、信息化、一体化程度。目前，该系统取得了国家软件著作权证书和专利受理证书。县供电局相关负责人说：“这个系统还适应了国家电网建设智能化电网、进行智能化调度的发展要求，为全国电网安全调度开创了一条新路子。”