浙江在线03月25日讯 据《青年时报》报道 几天前，台州路一辆教练车，撞断护栏一头栽下河。

　　一起看似普通的坠河事故，牵出一处颇为“神秘”的非法教练场地。

　　这样的“非法训练场”，去年一年，杭州市机动车服务管理局一共查处了74起。

　　为图方便，教练员并不把学员拉去正规场地训练，而是在一些断头路、新建道路、停车场等地违规训练。

　　“天天在你身边疾驰而过的，可能就是这些比新手还要新的学员们。”这些天，网友也在杭州本地论坛上“口水一番”，他们都在哪些非法场地学驾的，如江边的闻涛路。甚至还有人说，他是在104国道上练的。

　　第一次摸车就上了马路

　　家住滨江“发抖发抖”，第一次摸车，教练竟带她到钱塘江边。

　　“第一次开，方向感极差，走着走着就到对面车道去，换一个挡，方向就偏。”她说，吃完中饭，就去长河高中旁边那条小路开。

　　这条路没中心线，车流量跟人流量也有点多。后来几次，都是上午马路上开，下午场地练。

　　“正月里，路上车少，我开过一个全程，早上走的是一桥，回来走四桥。”“发抖发抖”回忆，“教练说，这样教我们，是冒很大风险的。不过我们开的时候，他都管得很牢，帮我们及时补方向、踩刹车。”

　　“每次看到交警，他都会催我们开快点。”她说。

　　有网友跟帖，“我学驾时，还在104国道上练过。”

　　“my小石头”说：“高峰时段，特别是早高峰，古墩路车管所以北路段，教练车非常多，几乎都是学员在驾驶，教练在一旁把方向。这些教练车常突然变道，非常危险，给本来就堵的早高峰雪上加霜。”

　　正规教练场地需“硬杠杠”

　　去年查处的所有违法训练场中，车管局做了个归纳。

　　“一般，断头路、车流量不大的新建道路、停车场，还有一些企业、公司内的空地，教练车会去练练。”杭州市机动车服务管理局副局长李宏伟说。

　　要知道，正规教练场地，需要不少“硬杠杠”。

　　浙江有个《机动车驾驶培训机构资格条件》文件，文号是“浙江省地方标准DB33/T 557-2006”，里面有具体规定。

　　比如，场地驾驶教练场应满足培训机构教练车总数的1/2车辆同时进行训练；配置龙门骨架吊杆或相应的桩杆。

　　场地驾驶教练场可由若干训练场组成，主训练场面积不得小于4000平方米，其他的单个训练场面积不得小于2000平方米，且应在机动车驾驶培训机构所在地行政许可区域内。

　　场内道路驾驶教练场应设有连续障碍、单边桥、直角转弯等训练科目，其长度应同时满足30%以上的教练车同时训练。

　　4月1日起能查正规训练场

　　“台州路这个场地我去过，根本就不适合做教练场，一是面积太小，二是进入时道路宽度太窄，三是教学设施不齐全。”杭州市机动车服务管理局驾培处徐处长说。

　　不合格的场地，不仅对学员进行系统、规范的学习不利，而且有极大的安全隐患。

　　比如，在马路上练车，身边车来车往的，新手往往来不及反应，一个不留心就是一场交通事故。

　　那么，普通学员如何鉴别哪块场地是真的，哪块场地是假的？

　　徐处长说，车管局官方网站，将设一个“驾培公众服务平台”。

　　进入平台，第一可以查杭州有哪些正规驾校，该驾校有几块正规场地，规模如何；二是，学员凭学员号进入个人主页，学费已消费多少，有多少结余，课时还有多少，一目了然；除此，还可以网上投诉。

　　“网站目前仍在调试中，等到4月1日，就能向大家公开了。”他说。 （时报记者 孙钥）