杭州市城管办昨天宣布，今年6月1日起，城区道路公共泊位停车一律刷卡付费，不再接受现金。

　　为了让大家有一个逐步适应的过程，今天起到6月1日的两个月内，刷卡和现金同时接受。

　　另外，为鼓励刷卡付费，4月1日到明年3月31日，主城区所有道路公共停车泊位刷卡付费可打8折(原来为9折)。

　　新的刷卡停车收费方式主要针对杭州本地牌照车辆，外地牌照以提倡为主，不强制推行。

　　四种卡可以用来停车付费

　　为什么要刷卡付费

　　目前有4种卡可以停车付费，分别是：市民卡、停车专用IC卡、公交卡(开通电子钱包功能)及公共自行车租用Z卡。

　　市民卡

　　使用前，要开通城市通电子钱包功能。需交纳25元卡维护费。

　　申领市民卡、开通电子钱包、换(补)卡等，要到杭州市市民卡中心各营业厅办理。

　　停车专用IC卡

　　今起可到各停车收费员工作点购买，面值有20元、50元、100元、200元、300元等。买卡时要收10元押金。

　　卡里钱用完，可到公交卡服务中心、各发售服务网点(包括公交集团公告的工商银行、招商银行、交通银行等网点)充值。

　　如果需要退卡，可以到公交卡服务中心(延安路龙翔桥IC卡服务中心，咨询电话87037620)拿回押金和卡内余额，不过须出示押金凭据，所以小票放好，不要扔掉。

　　停车专用IC卡同时具有公交普通卡D卡功能，乘公交车能打9.1折；卡内余额高于200元的，可租用公共自行车。

　　另外提醒大家，停车专用卡相当于现金消费卡，不记名，丢了不能挂失。

　　公交IC卡

　　包括公交成人优惠卡(A卡)、公交普通卡(D卡)、公交T卡(又称城市通卡)。

　　上述卡只要开通了电子钱包(50元起充)，就能在各停车点支付停车费，主城区通用。

　　购公交卡，请到龙翔桥公交卡服务中心与各服务网点。

　　退卡只能在龙翔桥公交卡服务中心办理，并要带上申领时使用的身份证(或其他有效证件)与相关购买凭证。

　　公共自行车租用Z卡

　　凭本人身份证等有效证件，到延安路龙翔桥公交IC卡服务中心及少年宫、柳浪闻莺、吴山广场3个自行车租用服务点可办理。

　　办理时须填写《IC卡申领单》，并最少存300元。其中，200元是租车信用保证金，100元用来支付租车费。

　　Z卡丢了，也不能挂失。

　　刷卡付费是新事物，可能会出现各种情况。杭州市城管办道路停车收费监管中心副主任钟峥，解答了大家关心的一些问题。

　　问：4月到6月的缓冲期，能现金付费吗？

　　钟峥：能。但希望车主尽可能刷卡付费。

　　为了维护自身权益，这两个月车主在用现金支付停车费时，一定要向停车收费员索取POS机消费凭证以及发票，同时核对是不是自己的车牌，否则有权拒绝付费。

　　问：6月1日后没有卡怎么停车？

　　钟峥：停车前，收费员通常会告知驾驶员必须刷卡付费。监管中心在对收费员培训时，特别强调了这一点。

　　由于杭州实行的是“先停车、后付费”，如果车主驶离时强硬表示只付现金，不购卡，有可能按拒付费处理。但这属于极端情况，相信经过两个月的宣传、引导，车主会支持配合的。

　　问：不想买卡，收费员也同意收现金，一经发现怎么处理？

　　钟峥：这属于收费员违反工作规定。可以打12319举报，监管中心将作为对收费员业绩考核的内容记录，累计到一定程度进行处理。

　　问：手头的停车专用IC卡余额付停车费不够了，但不能马上充值，岂不是要另买一张卡，再交一次押金？

　　钟峥：这种情况下买卡，可以向收费员换一张新卡，不再收10元押金。举个例子，原卡剩3块钱，新买一张20元面额的卡，只收17元，且不收10元押金。原卡如果没钱了，也可以换购一张新卡，同样不收押金。

　　如果您在刷卡付费过程中有什么问题，停车卡及公交IC卡使用请打公交IC卡服务中心电话87037620，市民卡使用请打市民卡中心“96225热线”，如果对道路停车收费服务管理有什么意见或建议，请拨打城管热线12319。

　　这些问题你可能关心

　　收费员私自截留停车费案100多起

　　人钱分离，能最大限度地堵住收费漏洞，避免车主付的停车费不知不觉流入收费员个人口袋。市城管办党委副书记余建中说，这是改革的一个重要原因。

　　市城管办公布，从2008年7月实施停车新政以来，共发现了100多人(次)的收费员私自截留停车费事件，涉及金额大小不等。一经核实，收费员马上开除，并列入了停车监管中心内部“黑名单”，任何一个城区收费中心都不再录用。

　　余建中说，大量收费员私自截留停车款案件是通过日常监管发现的。比如，管理人员每天调阅后台信息，对未收费情况比较多的点进行暗访等。市民通过12319举报投诉的也有，但占少数。

　　持续4个月新车上牌过万

　　道路公共停车泊位资源紧张，也是收费改革的原因之一。

　　交警部门统计，从去年11月以来持续4个月，杭州每月新车上牌量突破万辆，大大超过道路及停车设施的发展速度。到去年底，主城区机动车保有量已达55.3万辆，主城区公共道路停车泊位仅有4.9万个，其中收费泊位2万余个。

　　从停车收费管理者的角度看，刷卡付费可省去付现找零程序，提高收费效率，确保服务质量，加快停车泊位周转。

　　都市快报 徐芳 邱霞 高媛媛