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沪杭甬高速上这个男人 为什么一站就是一天?
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  “背心男”一站就是一天 摄影 李鹏

  前天15:35,胡先生来电:我看见沪杭甬高速上有个人一直站在那里没动,我们在乔司方桥村委会的工厂里,他就站在高速的护栏旁边,一天都没动过。不知道他在干吗?他是个男的,年龄大概40岁左右。昨天(3月29日)也在那里,今天又站在那里,好像也没有看到过他吃饭。我没去问过他。他还穿了一个反光的背心,如果是养护工作人员的话怎么不用走动的?我在旁边厂里看着他两天了。

  当晚7点,胡先生再次来电:原来我同事也看见他了,我们厂看出去就是沪杭甬高速,这一段再过去一点大概1.5公里就是临平出口。我现在看出去,那个男的还坐在栏杆上,是在杭州往上海方向的车道上,光线比较暗,我们离高速路七八十米,天下雨了,他是打着雨伞坐在护栏上的。

  记者核实报道:昨天上午,找到胡先生上班的工厂。厂房五层楼高,车间窗户正对着沪杭甬高速公路。厂房与高速路之间是一块田野,田里的桃花谢了,油菜花正开得旺盛。

  电话与车间里的工人对话。

  工人说,工厂实行封闭式管理,暂时没活,也不好出去,只能在车间呆着,看看窗外,闲聊几句。“那个人坐下了,好像有点打盹了,累了,耷拉着头……”

  离开厂门,靠近高速路路基,那个斜靠在护栏上“打盹”的男子,他猛然醒来,坐起,问,“你们干什么?”

  男子脸部黝黑,胡须没刮,头发很长,蓬头垢面。他穿着反光背心,背心前胸写有“交通”二字。

  问他,待了几天了?在这里做什么?他伸出四个手指。

  “你们又是做什么的?”他大声问。

  我们没有回答,反问,有人说你每天就这么站着,也没饭吃,有什么困难吗?

  男子哈哈大笑,说,没得吃?有困难?你看那是什么——

  只见路基下有一堆快餐盒,饭盒里有鸡骨头、鱼的残骸和豆芽等。

  高速公路路基有三四米高,坡上是光滑的水泥,坡下还有一道铁栅栏。

  男子说,从下面是不好爬上去的,他是“领导”车子从高速公路上运过来,放下的,早晨7:30准时运过来,晚上什么时候走不固定,中午管一顿盒饭,饭菜有鱼有肉,很好的。还有钱拿的,一天100块钱。

  是谁送他到这里来的?到这里来站着又是为了什么?

  报料的胡先生说,他们几个在工厂的5楼看见这个“背心男”时,也都在猜,太阳底下他站着,下雨了,他打着伞仍然站着……那个人到底是干什么的?

  几个工人对高速公路上这个“背心男”,有两个猜测的版本:

  1.这个人可能脑袋有问题,但并不是一开始有问题的,是因为这段路上发生过什么,刺激他了,有点神经质了,就一直守在路边,不吃不喝,像是追寻什么,又像是在惩罚自己,要补偿什么。

  2.有人不同意“受刺激”的说法。脑袋有问题怎么还晓得上高速要弄一件反光背心穿着,可能是养护工人吧。但这个人又不是一般的养护工,是个技术工,可能还是高级工程师,仪器都摆好了,测试路段状况的,到晚上直接把仪器收走了。几个年轻人最后还发出这么一个感叹:都说自己工作辛苦,人家比咱们辛苦多了!

  此时,“背心男”望了望左右,又抬头看了看头顶的广告牌(这是上海一家高尔夫球场的户外立柱广告),说,他是来保护这个广告牌的。

  他说:“有人要拆这个广告牌,有人要保这个广告牌,我是附近村里的,他们雇我过来了,100块钱一天,就是站站岗。”

  看摄影记者举起相机,他赶紧掏出手机,右手打电话,左手挡着脸,对着电话说,有情况啦!不是来拆的,好像是拍电视的,好好好,你过来……

  5分钟后,一辆车顶装着警报器的小面包车开过来,靠边停下,下来一个小伙子。

  小伙子说,好啦,不用拍了,这个事情嘛……还是不说为好,你们自己去问吧。

  小伙子盯住“背心男”说,这个不怕,只要不是来拆广告牌就没问题,看紧点。又咬着“背心男”耳朵,交待了两句。

  面包车后窗玻璃上写着:沪杭甬高速沿线设施巡查车,面包车副驾驶座上放着类似警棍的东西等。

  车子开走后,“背心男”盯着我们笑,再也不说一句话。

  杭州高速公路路政管理大队官网上有这样一条新闻,全文如下:

  2010年1月27日,我沪杭甬中队依据杭州市委市政府的文件,依法拆除沪杭甬高速公路沿线浙江××广告公司的高炮广告牌。在拆除过程中我中队何雪忠副中队长被浙江××广告公司组织的社会人员殴打,致使何队左脸浮肿,左眼眼球充血。但我中队发挥了不怕苦不怕累的精神,集中力量,在6小时内共拆除二面体高炮广告牌12块。

  昨天联系了杭州高速公路路政管理大队一位工作人员。他说,这是配合市“一绕(绕城)四线(高速线)”高速户外广告整治工作,特别是上海世博会期间,外地人进入杭州看到的应该是高速两旁的青山绿水,而不是影响视线的户外广告。

  “其他路段都完成了,只有沪杭甬还有40多块没有拆下,就是因为他们派了人看着,几乎每块广告牌下都站着一个人,执法人员去了,就会叫人来护住。我们追求和谐,打不还手的,工作真的很难做的。”

  这位工作人员说,事情还在协商中,最好是做好工作,他们能自己拆掉,那些雇来的工人蛮辛苦的,从早站到晚,有的还通宵,高速路边危险性也蛮大的。

  昨晚7点,打电话问报料的胡先生有没有新动向,他说,晚上6点下班时,那个人还站在路上,“你们走了,那个人也不坐下歇息,一直站着。”

  都市快报 刘兆亮 李鹏

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