浙江在线04月01日讯嘉兴市区吞吐量最大的内河码头将建起全市首家、全省第三家期货交割仓库。昨天，在铁水中转港区占地70亩的华洋码头(一期)，嘉兴华洋仓储有限公司董事长张佳春告诉记者，目前北京中期期货公司已在码头筹建期货营业部，不久的将来，年期货交易量约100亿元的嘉兴，就将有自己的期货交割仓库。

　　据了解，由民营企业投资建设的华洋码头总规划用地112亩，设计年吞吐能力80万吨。其中一期投资6000万元，建成室内仓库1.8万平方米、码头货场1.2万平方米，有500吨级泊位4个、码头岸线400米。去年12月交工验收后，华洋码头月吞吐量已超过2万吨，成为市区最大的私营内河码头。

　　“华洋码头通过乍浦港‘水水中转’实现了海河联运，能为市区工业企业和外资企业节约大量原材料和货运成本。”据张佳春介绍，目前通过华洋码头中转的有中石油管道局西气东输二线工程、浙江东方钢帘线公司和浙江东菱贸易有限公司等大企业、大项目。随着独山码头PTA等化工原料实现海河联运，华洋码头年货物中转量有望达到50万吨以上；二期投产后，库存量将达10万吨。

　　为充分利用现有码头资源，华洋仓储有限公司已于近日引进北京中期期货公司，筹建期货营业部，吸引客户进行套期保值，为企业降低生产经营风险的同时，建起期货交割仓库，带动码头发展。

　　据统计，目前嘉兴市年期货交易量约100亿元。由于全省只有杭州和宁波有经交易所指定、为期货合约履行实物交割的交割仓库，大量有期货交易需求的嘉兴企业，不得不绕道上海等地交易、提货。

　　“华洋码头距嘉兴火车站5公里、铁路货运站1公里，东邻乍嘉苏航道、杭申线，便利的水陆交通条件，为期货交割提供了良好的基础。”北京中期期货公司有关人士告诉记者，嘉兴期货交易始于上世纪90年代，主要以钢材等金属、板材为主。近年来，随着城市基础设施建设突飞猛进，钢材需求大增，期货交易量也水涨船高。考虑到钢材运输基本走水路，周边钢厂又主要集中在江苏及苏北一带，在毗邻内河运输主航道的华洋码头建期货交割仓库，能节约当地期货交易成本、减少交易周转流程。