记者出击 19:30～21：00

平湖的大桥站与嘉善的红旗塘站是浙江警方设置的两个水上卡点，也是浙江船舶进入上海的最后两道防线。从4月1日开始，平湖与嘉善两地警方开始在这两个卡点进行24小时巡逻检查。他们晚上的巡逻检查会是怎样一种状态？昨天晚上，记者专程赶到平湖大桥站卡点一探究竟。

与指挥部即时联系

昨晚7点，记者来到平湖大桥站卡点，值班领导、平湖水上派出所教导员张海萍与两名保安已经进入工作状态。由于天降大雨，夜色更加显得迷蒙，保安李剑峰与戴锦全撑着雨伞，穿着雨鞋，提着手电筒在河岸上来回走动。在附近查看了一圈后，他俩才回到办公室。由于风比较大，他们身上都湿透了。

记者看到，张海萍不时朝墙壁上的一个液晶屏观望，屏幕上显示出一个会场，里面有“上海世博会‘环沪护城河’安保浙江前方指挥部”字样，许多民警正在里面观察着什么。张海萍介绍，这是浙江水上卡点的总部，就设在嘉兴，这些民警正在观察两地河道上的动静。“如果他们发现了异常情况，会马上向我们作出指示，这里能即时收到，我们也能通过这些设备即时与他们联系。”

据介绍，与浙江指挥部的联系有声音有画面，与上海指挥部的联系只有声音，这种联系没有任何障碍，电话、对讲机不用拨号就可以直接说话，非常便捷。

冒雨认真检查船舶

办公室外有一个岗亭，上面一只探照灯正四处照射。据了解，这个岗亭只有大桥站有。那只探照灯照射的半径有1公里，足以辐射在这里经过的船舶。

晚上8点左右，李剑峰他们发现有一艘船向上海方向驶去。考虑到驶往上海的船舶不能有任何差错，张海萍果断决定冒雨上船检查，记者同往。每个人都穿上了救生衣，水上的风很冷，记者不由打了哆嗦，张海萍他们却神情专注。戴锦全开始喊话，船上的人似乎听到了，渐渐放慢了船速。等靠近船身后，他们动作敏捷地跳上了那艘数百吨的大船。

张海萍先是让船主出示身份证，然后是船名证，还有港航管理部门的签证，这名姓沈的船主很配合。随后，张海萍把这些信息传达给李剑峰，让李剑峰通过专业信息系统检查这名船主有无前科。得到没有任何问题的回答后，他们开始检查货物，最后是上海世博会期间所需配备的设备。检查认为全都符合后，张海萍才放心地让他们离开。

“遇到空船，检查起来危险性比较大。”张海萍说，雨天的时候很容易打滑，他们的艇在数百吨的空船旁就像一片树叶，上船时很容易发生危险。

值班一晚不能合眼

民警在世博卡点的检查工作从4月1日开始，开展24小时值班制。在大桥站卡点，共有60名队员值班巡逻，其中30人是平湖港航管理处人员，另外30人是平湖公安局的民警与保安。单民警与保安，每晚的值班人员就有4人。“轮到值班，晚上12小时不可以合眼，每时每刻都必须保持高度紧张。”张海萍说。

据了解，虽然是晚上，但航道上的一举一动均在值班人员的掌握之中，一旦发现可疑船舶，民警就会上船检查。平时，民警也会进行一定量的抽查。所以，即使是在半夜，民警的巡逻艇也一直在航道里行驶，这样可以保证随时上船检查。而在航道边，巡逻队员则在不间断地巡逻。

这样值班辛不辛苦？两名年轻的保安都笑着说不辛苦。“因为这是世博安保工作，所以觉得特别神圣。当我们接到抽调到水上派出所执行这个任务的消息时，都特别兴奋。”李剑峰说。

昨晚9点，当记者离开时，他们依旧在紧张地工作。