记者从市政府昨天召开的螺头水道大跨越架线施工专题会议获悉，220千伏联网工程架线时间初步确定为4月28日至6月11日，架线时间计划为45天，确保联网工程在迎峰度夏前竣工投运。

　　螺头水道大跨越是220千伏舟山与大陆联网工程中最关键部分。螺头水道大跨越耐张段长6215米，为世界之最；最大档距为2756米，为亚洲之最；新建跨越塔3基、锚塔4基，三基跨越塔分别位于舟山的大猫山岛、宁波的凉帽山岛、外神马岛东侧约450米的海中，跨越塔全高分别为370米、370米、199米。其中大猫山与凉帽山上两基跨越塔高370米、塔重5999吨，为世界之最。根据设计，螺头水道跨越通航高度为70.5米，最高通航潮位3.2米，导线最低点高程81.7米。

　　联网工程自2007年9月18日开工建设以来，各参建单位密切配合，克服了工艺复杂、环境恶劣等困难，工程建设顺利推进。2009年8月11日，第一基370米世界最高输电铁塔在大猫山结顶；2010年1月30日，199米高的全省最高海中铁塔结顶；4月5日，第二基370米世界最高输电铁塔在凉帽山上结顶，标志着联网工程高塔群圆满完成，工程进入最后冲刺阶段。

　　本次架线重点是三个跨越段。第一个是从距离宁波外神马岛450米的海中高塔至宁波外峙岛锚塔，跨越穿山东口水道；第二个是从凉帽山高塔至海中高塔，跨越水礁门水道；第三个是从大猫山高塔至凉帽山高塔，跨越螺头水道。此次架线施工将采用牵引船展放引绳。

　　架线施工，将对航道通航带来一定影响。主要影响为两个阶段，第一阶段是跨海展放引绳，第二阶段为引绳牵引转换直至导线挂线完成。为确保线路施工及航道通行安全，部分航道在引绳展放期间实施全封闭管制。架线后期，采用限制净高管制通航的施工方案。架线期间共有8艘警戒船执行警戒任务。