从昨天开始，酝酿了很久的高速公路不停车收费和计重收费终于开始试行。今后，开车出入杭州境内高速公路，如果车上安装了插有通行卡的电子标签，就不用再停车取卡、付费了。

　　与此同时，全省高速公路对集装箱车以外的货车也开始启用计重收费系统，这意味着原来高速公路按货车车型付钱的收费方式将打破，货车以重量来付费，超限车要多收钱了。

　　20码速度过收费站会自动刷卡

　　记者昨天在杭州高速公路不停车收费服务处看到，要使用ETC(不停车收费系统)，首先得装一个普通手机大小的黑色盒子——电子标签，在里面插上通行卡，大部分都装在车主的前挡风玻璃上端。电子标签必须与不停车收费通行卡配合使用，当记录有车辆“身份”信息的IC卡，与银行账户绑定时，车辆应支付的高速公路通行费就能从绑定银行账户中自动扣除。

　　葛先生是最早安装ITC的车主之一，记者跟随他的车辆到下沙高速路口体验了一番。进高速收费站时，车辆要开入ETC专用道，专用道前有明显的标记，车子以20公里/小时的速度驶向道口，前面的栏杆自动升起，当通过道口时，系统读取到了车辆信息，只听“滴答”一声，车辆就完成原来需要停车、取卡的流程。

　　杭州市高速公路管理局的工作人员说，对于司机来说，ETC最大的便捷就是在通过高速收费站时，读取、扣款可一步到位，省去了原来需要停车、付钱、找零等等候的时间，整个过程只需两三秒钟。而按照正常的车流量计算，司机通过收费站时完成“停车、递钱、找零、离开”这一套流程需要十二三秒。对于社会来说，实行不停车收费后，车道通行能力将提高3～5倍，由于减少了停车时间，尾气排放也大大减少。

　　ETC业务目前只能用中信银行信用卡扣款

　　昨天早上十点左右，不少司机从四面八方赶到ETC服务处安装ETC，但有个别司机因没有带齐资料而跑了冤枉路。因此，提醒需安装ETC的个人用户，一定要携带身份证、行驶证原件及复印件、中信银行信用卡、还有与中信银行签约的“信用卡代理高速公路不停车收费业务申请表”，才能到ETC服务处办理不停车收费申请。

　　单位用户需携带营业执照或组织机构代码证、经办人身份证、车辆行驶证原件及复印件与中信银行签约的“信用卡代理高速公路不停车收费业务申请表”，到ETC服务处办理业务申请。业务申请核准后，再进行不停车收费通行卡的初始化和电子标签的安装。

　　目前，全省发放10000个高速公路不停车收费卡和电子标签，暂时免费。今后将收取工本费。现在办理，用户还可在三年内享受3%的通行费优惠。杭州高速公路不停车收费服务处设在下城区朝晖路122号，不明事项可先打电话0571-88818333咨询一下。

　　ETC收费用户仅限客车

　　目前，ETC收费用户仅限客车，货车暂不实施。不停车收费通行卡可在浙江省内高速公路使用，到上海等地尚不能使用。据公路局相关工作人员透露，再过一段时间可实现在长三角地区高速公路使用。为保证高速公路不停车收费(ETC)系统正常读取信息，进出收费站道口时车辆速度应控制在20公里每小时。已缴纳四自工程费的车辆，系统会将缴纳情况进行设置，从而实现计费的区别对待，避免重复收取费用。

　　同时，对于贴过金属膜的用户，须提前到服务处进行检测，以确定能否正常安装电子标签。不停车收费通行卡与登记车辆绑定，一车一卡，不可转借。

　　到晚上5点为止，已经安装了107辆车。其中，有61个用户来办理了ETC业务。

　　货车计重收费同时试运行

　　除了不停车收费系统启用外，从昨天开始，全省高速公路对集装箱车以外的货车，同步启用计重收费试运行。

　　计重收费，主要针对的是货车，将传统的按货车车型收费改为按车货总重量收费，收费实行合法装载车辆少收、超限车多收的原则。

　　据了解，试行费率方案，主要分为三部分：一是合法装载车辆费率；二是超限运输车辆费率；三是部分特殊车辆的收费方式等。新办法实施后，将按照实际称得的车货总重下浮5%，进行计重收费。

　　实施计重收费后，各高速公路的隧道、桥梁叠加部分和代收费的方式和标准维持不变。温州大桥、杭州湾跨海大桥按原收费标准执行。每日商报 通讯员 葛军 顾肖艳 记者 丁淑萍 实习生 刘莎