普陀区沈家门滨港路夜间公交在推行了2个多月单向通行后，于4月22日起恢复双向通行。前天下午，记者在滨港路荷东、港都两站头看到，曾蒙着站牌的白纸被撕掉，站牌上的一个个站名重新亮相。住在荷东站头附近的翁先生欣慰地说：“这是顺应民意之举，真正体现了公交优先。”

　　据介绍，沈家门夜排档自2月初重新迁入滨港路后，夜排档区域平时停泊车辆会在400辆左右，旅游高峰时会突破800辆。由于周围没有一个停车场，所有车辆只能停在滨港路夜排档路段的北侧路面。为避免堵车，同时保证沈家门夜排档客人的停车位，普陀区有关部门规定，从2月3日起，每天下午5点后，包括公交车在内的所有车辆在途经滨港路沈家门夜排档附近区域时，一律实行由西向东单向通行。

　　然而，目前经过沈家门夜排档路段的公交线路共有8条，其中下午5点以后还在运行的有6条，共63个班次。最晚的末班车时间为21点30分。由于沈家门夜排档区域下午5点后所有车辆一律只能由西向东单向通行，上述6条线路夜间63个班次公交车途经半升洞后，都改道从东港经永兴隧道绕行，不再经过设在沈家门夜排档区域的荷东、港都两站头。这使得住在荷东、港都两站头附近的居民，下午5点后难以在家门口乘上公交车。同时，因公交车乘客数量减少，且因绕道又增加运营成本，给公交公司也带来了经济压力。

　　滨港路夜排档区域夜间公交推行单行线后，引发了居民普遍质疑，本报也于2月8日刊登了《夜排档停车位“挤”走夜间公交车》的报道，呼吁尽快恢复夜间公交车双向通行。之后，普陀区政府专门召集有关部门进行研究，最后确定于4月22日起恢复该路段夜间公交车双向通行。