昨天上午，坐落于嘉善县新城区世纪大道与善江公路交叉口的新客运中心正式启用。据悉，新客运中心是嘉善县“十一五”规划重点工程和交通“六个一”工程建设项目之一。该工程于2008年8月28日正式开工建设，总投资1.1亿元，占地130亩，站房建筑总面积达16917平方米。

白色“航母”鸣笛启航

远远望去，嘉善新客运中心就像是一艘银白色的现代化“航母”，它的鸣笛启航将进一步促进该县区域交通一体化、城乡交通一体化和综合交通一体化。记者了解到，该客运中心按部颁一级标准建设，由长途客运区、城乡公交客运区、城市公交客运区、出租车客运区、车辆维护区、燃料补充区、旅客商业服务区7个功能区组成。设长途客运发车位15个，城乡公交发车位44个，城市公交发车位8个，总停车位235个，最大停车能力为530辆标准车，可承担日客流量15000人次，日发班次1200个。

据介绍，嘉善新客运中心主站房采用了新型节能环保技术和材料，如低反射幕墙，可有效避免光污染。另外，售票、检票、网络、通讯等内部设施配备了智能化系统，候车大厅内设置12个检票口，站内实现全天候、全方位电子监控。除常规性设施和场地外，车站还具备站前广场、车辆修理厂、车辆安全检测、医务室、餐厅、商店、加油站等服务功能，整个客运中心实现了人性化管理和智能化运行，为广大旅客提供了方便、快捷、安全的服务，将成为嘉善县城乡公交客运的主要枢纽。

近年来，嘉善县交通在上级交通部门的大力支持和关心下快速发展，公路总里程已达到737公里，公路密度145.65公里/百平方公里，定级内河航道327.39公里，定级航道密度64.6公里/百平方公里。目前，嘉善交通“六个一”工程涉及的十个项目进展顺利，现已成功编制交通规划，实现港湾式停靠站全覆盖等。

全县公交线路

有所调整

“新客运中心作为城乡统筹的一个主要关节点，既能服务全县百姓，又能快速接轨上海、苏南，为全县经济的发展提供了更有力的支撑，老百姓也将从中得到实惠。”嘉善县交通局局长樊关根表示，新客运中心向外连接整个长三角地区，向内连接每个乡村，广大城乡居民可以在此实现快速换乘。

嘉善新客运中心正式启用后，原客运中心将改为城乡公交枢纽站，全县公交线路将有所调整。届时，县际及以上(原客运中心发售客票)的所有客运班车线路共计39条，统一调整至新客运中心始发，嘉善至丁栅、汾湖、嘉兴等城乡公交线路则保留在枢纽站发车。在长途客运票价调整方面，由于增加了行车路程与燃油附加税，有2/3的线路票价相应作了调高，一般上涨2至3元。

记者获悉，调整后，至新客运中心的公交线路将有6条：K211、201、103、K105、225和107。其中，201、103、K105统一将终点站延长至新客运中心，K211和225在原有线路上增设新客运中心站。以上5条线路于4月29日先行开通。另一条公交枢纽站至新客运中心的107路公交专线则将在5月1日开通。