据西湖风景名胜区管委会统计局数据,“五一”小长假三天,西湖景区共迎客189.01万人次,同比增加9.77%。这几天,西湖边的景象可以用人山人海来形容。
昨天,假期接近尾声,西湖边的人潮才开始逐渐回落,从前天的76万多人次,降至35.54万人次。“小长假第三天,游客开始减少,最后一天基本都准备回去了。”景区工作人员分析。
300人同时等候7路车
五一小长假,潘莉和老公、姐姐、姐夫、外甥一大家子到杭州游玩,“杭州的景色实在太美了,都不想回去了。”潘丽说,但游玩也很累人,由于公交站都是等车的人,潘丽一家决定走着逛西湖。当天他们一直靠双脚从早上10点走到晚上9点,一共走了9个小时。
7路车所属的公交一公司的副经理林建华说,小长假三天乘客最多的时候,估计排队的人超过300人,几乎是每分钟一辆往外发车。“我们在上车口摆放了投币箱和POS机,便于节省上车投币刷卡的时间。”
忙的不只是7路车,5月1日至3日,一共有1019.56万人次搭乘公交车,为去年同期的105.34%。杭州公交集团表示,游客太多,虽然车子配备得很充足,但跑不起来。林建华说,7路车每天增加100辆,但还是满足不了乘客的需求。
潘丽一家最爱的是杭州的公共自行车。在酒店吃完早餐,租辆单车去周边溜达,他们非常享受这样的乐趣,不过,景区里租车的人也太多,租、还车还是有些不方便。
杭州公共自行车三天的租用总量估计高达68万辆次,租用量每天都超过23万辆次,每天都在创新高。
300多艘游船18位船娘为看船娘游客排长队
潘丽到杭州有个最大的遗憾,就是没能坐上西湖船娘的船。
潘丽一家在湖边等船,但半小时后还是没等到。一位重庆游客说,他已经不准备坐船了,在这等候只为能看一下传说中的西湖船娘。“在西湖上坐着船娘划的船,这是多美的事啊,我们就和那几拨游客一起等着看船娘。”潘丽说。
边走边等,终于被他们发现了一个船娘。潘丽一家别提有多开心了,拿着相机狂拍,“船娘脸晒得很红,还有些腼腆,外甥嘴巴很甜,冲过去就叫阿姨,我们赶紧按下快门,记录下这时刻。”
能看到船娘,潘丽一家是幸运的。要知道,西湖游船一共有300多艘,但西湖船娘只有18位,要凑巧才能碰到。
这几天,所有的游船都出动了。游船公司的陆书记说,5月1日,游船接客2.6万人次,5月2日也差不多,昨天回落到1万多人次。而在非节假日,游船每天接客量在三四千人次左右,双休日才会上万。
环湖电瓶车70分钟的路线要走两个多小时
虽然这几天很累,但潘丽说,下次有时间她还会和家人一起来游西湖,“这次人太多了,我们都没机会搭上环湖电瓶车。希望下次来,能骑一天的公共自行车,搭乘下西湖边的观光电瓶车、仿古旅游巴士,感受下惬意时光。”
昨天,记者从杭州市环湖观光游览有限公司了解到,“五一”期间,50多辆环湖电瓶车全部出动,每天都在景区运行。一般情况下,环湖电瓶车的运营时间是上午8点半到晚上8点,但5月1日和2日,都要到10点多才入库。平时,电瓶车环湖一圈的时间在70分钟左右(包括4个区间),可这几天,湖边到处人头攒动,车子开得很慢,时不时还会堵住,要费两个多小时才能环湖一圈。
“比如5月1日在九曲桥,车子根本过不去,虽然我们安排了好几个工作人员去疏导,但人实在太多了。每辆电瓶车最多只能载13个游客,5月1日共接待8000多人次,已经是全力运行了。”杭州市环湖观光游览有限公司营运部蒋经理说。 (据每日商报 记者 张蓉蓉 方薇 通讯员 麻剑辉 崔晓丹)