据西湖风景名胜区管委会统计局数据，“五一”小长假三天，西湖景区共迎客189.01万人次，同比增加9.77%。这几天，西湖边的景象可以用人山人海来形容。

　　昨天，假期接近尾声，西湖边的人潮才开始逐渐回落，从前天的76万多人次，降至35.54万人次。“小长假第三天，游客开始减少，最后一天基本都准备回去了。”景区工作人员分析。

　　300人同时等候7路车

　　五一小长假，潘莉和老公、姐姐、姐夫、外甥一大家子到杭州游玩，“杭州的景色实在太美了，都不想回去了。”潘丽说，但游玩也很累人，由于公交站都是等车的人，潘丽一家决定走着逛西湖。当天他们一直靠双脚从早上10点走到晚上9点，一共走了9个小时。

　　7路车所属的公交一公司的副经理林建华说，小长假三天乘客最多的时候，估计排队的人超过300人，几乎是每分钟一辆往外发车。“我们在上车口摆放了投币箱和POS机，便于节省上车投币刷卡的时间。”

　　忙的不只是7路车，5月1日至3日，一共有1019.56万人次搭乘公交车，为去年同期的105.34%。杭州公交集团表示，游客太多，虽然车子配备得很充足，但跑不起来。林建华说，7路车每天增加100辆，但还是满足不了乘客的需求。

　　潘丽一家最爱的是杭州的公共自行车。在酒店吃完早餐，租辆单车去周边溜达，他们非常享受这样的乐趣，不过，景区里租车的人也太多，租、还车还是有些不方便。

　　杭州公共自行车三天的租用总量估计高达68万辆次，租用量每天都超过23万辆次，每天都在创新高。

　　300多艘游船18位船娘为看船娘游客排长队

　　潘丽到杭州有个最大的遗憾，就是没能坐上西湖船娘的船。

　　潘丽一家在湖边等船，但半小时后还是没等到。一位重庆游客说，他已经不准备坐船了，在这等候只为能看一下传说中的西湖船娘。“在西湖上坐着船娘划的船，这是多美的事啊，我们就和那几拨游客一起等着看船娘。”潘丽说。

　　边走边等，终于被他们发现了一个船娘。潘丽一家别提有多开心了，拿着相机狂拍，“船娘脸晒得很红，还有些腼腆，外甥嘴巴很甜，冲过去就叫阿姨，我们赶紧按下快门，记录下这时刻。”

　　能看到船娘，潘丽一家是幸运的。要知道，西湖游船一共有300多艘，但西湖船娘只有18位，要凑巧才能碰到。

　　这几天，所有的游船都出动了。游船公司的陆书记说，5月1日，游船接客2.6万人次，5月2日也差不多，昨天回落到1万多人次。而在非节假日，游船每天接客量在三四千人次左右，双休日才会上万。

　　环湖电瓶车70分钟的路线要走两个多小时

　　虽然这几天很累，但潘丽说，下次有时间她还会和家人一起来游西湖，“这次人太多了，我们都没机会搭上环湖电瓶车。希望下次来，能骑一天的公共自行车，搭乘下西湖边的观光电瓶车、仿古旅游巴士，感受下惬意时光。”

　　昨天，记者从杭州市环湖观光游览有限公司了解到，“五一”期间，50多辆环湖电瓶车全部出动，每天都在景区运行。一般情况下，环湖电瓶车的运营时间是上午8点半到晚上8点，但5月1日和2日，都要到10点多才入库。平时，电瓶车环湖一圈的时间在70分钟左右(包括4个区间)，可这几天，湖边到处人头攒动，车子开得很慢，时不时还会堵住，要费两个多小时才能环湖一圈。

　　“比如5月1日在九曲桥，车子根本过不去，虽然我们安排了好几个工作人员去疏导，但人实在太多了。每辆电瓶车最多只能载13个游客，5月1日共接待8000多人次，已经是全力运行了。”杭州市环湖观光游览有限公司营运部蒋经理说。 （据每日商报 记者 张蓉蓉 方薇 通讯员 麻剑辉 崔晓丹）