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王辛微:高速公路上的“飞人”
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王辛微在高速公路上值勤。

?记省公安厅高速交警总队台州支队副支队长王辛微

?人物档案

?王辛微,男,1975年3月出生,仙居人,中共党员,1997年8月参加公安工作,现任省公安厅高速公路交警总队台州支队副支队长。

?作为一名基层交警,王辛微从警12年始终坚持三班倒工作勤务,长期奋战在高速公路交管工作第一线,哪里最危险、哪里有堵车事故,哪里就有他的身影。工作以来,他参与处理各类交通事故300多起,救助伤员200多人,一年到头,他总是忙忙碌碌地工作,同事们称他为高速公路上的“飞人”。

?他将“黑点”瓶颈 变成“亮点”通途

?吴岙枢纽至临海北13公里隧道群路段是甬台温高速公路与上三高速公路交汇瓶颈路段,由于隧道密、坡道长、弯道急、路肩窄、视距短等先天性不足,导致伤亡事故高发,2007年被列为省级头号事故“黑点”路段。

?“高速公路上每天车来车往,如果不及早解决这一问题,将会有更多人的生命受到威胁。”为了争取时间,王辛微带上被装来到“黑点”路段所在的二大队,一蹲就是整整一个月。他坚持道路是静止和可以改造的,人员是活动和可以引导的,于是紧紧抓住人、车、路、环境等影响行车秩序和交通事故等方面的因素多管齐下,实行综合治理。功夫不负有心人,他打破常规,大胆打出一套强有力的“组合拳”。

?在短短的13公里路段上,利用山体、中央绿化带等地形,在双向共增设了17个港湾式停车带,其中最长的有100多米,可供2辆半挂车停放,最宽的有2个车道的宽度,超宽车也能全部入内,从而在根本上解决了因道路条件先天不足而形成的“停车难,停车险”的老大难问题。

?他又在吴岙枢纽广场(“黑点”路段起点处)设立全省首个主线执勤岗亭,每天确保8名警力实行24小时执勤,只要隧道内一有事故、故障、起火等紧急情况,随时待命的民警和装备就能在1分钟内对隧道进口进行封道,防止二次事故发生,并确保救护、消防、清障等各种救援力量顺利进出。从2008年8月起,该岗亭已成功执行了280余次卡口任务,减少二次事故350余起,创下了400天仅死亡2人的交通事故最好历史纪录,挽回直接经济损失1500余万元,并由此提前近一年摘掉了“黑帽子”。

?每逢年节他就是最忙的人

?台州地处浙江东部,民营企业发达,外来务工人员每年都有上百万。每逢春运或农忙时节,都会有大量的民工买不起或买不到车票,习惯搭乘廉价的超员客车,事故安全隐患十分突出。

?为了不让民工流汗又流血,王辛微想民工之所想,急民工之所急,专门安排警力事先排摸大型企业用工底数,并形成书面建议,要求地方政府牵头,与地方交警部门联手,组织充足的运力,把返乡的民工分批满员发送,地方道路与高速公路实行无缝交接,一路护送出台州境内,再转交下一个高速交警支队护送,确保节假日客运车辆不超员。此举后来被中央电视台和省内外多家主流媒体总结为开创全省乃至全国交警系统先河的“交通安全警卫式集中护送民工车队”做法,仅2006年一年,支队就出动警力320余人次,成功护送45批次183车次共7200余名民工安全返乡,此举开创了“政府满意,交警放心,民工乐意”的多赢局面。至今,这项工作已经坚持做了4年,累计出动警力1200余人次,成功护送170批次、725车次、2.9万余名民工。

?民工回家的问题解决了,可是他自己却很少回家。家人说,一到过年过节他就成了最忙碌的人。

?他是群众的知心人

?王辛微生长在仙居农村,有过艰辛的生活经历,始终不忘群众之苦,也见不得群众之苦。

?2001年3月,王辛微在一次路面巡逻过程中,偶然获悉丽水市缙云县新建中学上初一的叶芬芳同学遭遇了突如其来的变故。她的父亲在车祸中不幸去世,但由于肇事车主死亡,她家没有得到分文赔偿,母亲因此精神失常,而她家中还有9岁大的弟弟和年迈的爷爷奶奶。本来就负债累累的生活顿时陷入了绝境,叶芬芳的求学之路面临着辍学境地。

?随即,王辛微与丽水市关工委取得联系,并与小芬芳结成了帮学“对子”,用自己每月三分之一的工资承担了她初中和高中全部的学费和生活费,用自己的成长故事陪伴小芬芳坚强地走过了整整6年时间。之后,此举才被媒体广泛知晓,并流传开来,一度成为丽水和台州两市友好互助的警民佳话。

?2009年8月,他又四处奔走,为仙居县横溪镇的一户走投无路的家庭筹集了近8万元,及时挽救了生命危在旦夕的2个花季少女。至今,他救助误入高速公路的青少年就达12名,北至甘肃兰州,南至福建厦门,最后都一一设法让失散孩子与家人团聚了。

?碰到险情他总是 冲在最前面

?高速公路交通管理工作不但充满了艰辛和压力,而且也时刻面临着风险和挑战。作为分管交管业务的领导,王辛微几乎将办公室变成了更衣室,将巡逻车变成了值班室,冲在前,干在前,哪里有艰难险阻,哪里就有他的身影。

?1999年9月7日22时,甬台温高速公路170KM(台州出口附近)处发生危化品碰撞泄漏事故,随时都有爆炸起火的危险,严重危及附近2个村庄、1000余名村民、2条沟渠、1处巨型液化气储备基地和1条长隧道的安全。危险当前,王辛微一把推开民警,用湿毛巾捂住嘴鼻后,一个箭步冲入冒着毒气和浓烟的事故车内,寻找出伤亡人员,咬咬牙果断地扯断了被烤得发红的电门线,头发烧焦了,手掌也布满了血泡,却在刹那间避免了一场后果不堪设想的大爆炸。事后查实,该危化品为三氯氧磷,对人体危害极大,化工厂专业搬运工在次日转运时,其中的一桶危化品发生了爆炸,当场炸伤3人。这一年,王辛微参加工作刚好两年零一个月,组织上推荐他立功,他却婉拒了。

?2004年8月,台风“云娜”肆虐台州,他整整在暴风雨中浸泡了16个小时,带领其他民警成功救起了18名落水村民。2008年2月,浙江遭遇几十年一遇的暴风雪,他在患重感冒的情况下带领22名民警坚守通往杭州、上海的唯一通道同时又是最危险的分叉路口(此分岔口离隧道出口只有271米,平时就属事故多发路段)三天两夜,指挥3万余车次和10万余名乘客,40万余吨春运和春节急需物资顺利绕行宁波北上……其实,这些都只是他多年工作中的小插曲。他历年共直接参与或指挥处置隧道起火事故27起,危化品泄漏事故15起,赶赴重大事故现场指导处置300多次,救助伤员220多人。一次又一次把伤亡事故降到最低值,而且有效地保障了隧道的安全,高速公路的畅通。

?工作中他永远一丝不苟

?有一位在队10年并长期在路面执勤的民警这样评价王辛微副支队长:“他嘛,在我印象当中倒是没做过什么惊天动地的事情。不过,他在岗位的认真劲真让我不得不佩服。”

?有一次,这位民警在路面巡逻,王辛微带领办公室和直属大队相关人员过来督察勤务落实情况,将哪几个路段要加强管控,哪个施工路段要注意后方预警,一一安排。“临近下班时间,我刚想提前一点回单位,不到十分钟,王辛微又杀了‘回马枪’,把我和另一个民警一起叫到施工路段,叮嘱预警时的注意事项。”这件事情,让这位民警感到愧疚,也让他对王辛微全身心扑在工作上的干劲和认真劲感到佩服。

?2005年至2008年,支队交管与法制工作在王辛微的直接领导下,支队辖区连续4年实现交通事故主要指标“零增长”,法制工作年度考核连续4年列全总队前两名。其所在支队先后荣立省厅集体二等功1次,省厅集体三等功2次,集体嘉奖1次,2次被评为省厅先进基层党组织,1次被评为省厅先进团组织。其个人先后5次被评为省厅优秀公务员,1次省厅个人三等功,2006年被总队评为“十佳基层干部”,2007年被省公安厅评为“全省公安机关廉政勤政先进个人”,2008年被省政府表彰为“全省抗击雨雪冰冻灾害先进个人”,2009年被省公安厅评为全省优秀人民警察,并被评为省公安厅有史以来第一个通过层层评选的全省劳动模范。

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